7.- MÉCANIQUE

Mécanique est la discipline scientifique qui étudie les phénomènes physiques qui affectent les éléments de la nature. Bien qu'elle soit appelée mécanique, elle comprend en fait à la fois la mécanique classique et la mécanique quantique, qui sont deux des piliers fondamentaux de la physique moderne.

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Mécanique classique traite de l'étude du corps rigide ainsi que des systèmes d'un nombre fini ou infini (milieu continu) de degrés de liberté, tandis que mécanique quantique étudie les systèmes de petite ou petite échelle énergie.

Comme dans toute science expérimentale, chaque étude mécanique d'un corps implique un processus analyse, d'un point de vue physique et mathématique, et expérimentation. Mais, contrairement à d'autres disciplines scientifiques, en mécanique, il n'est pas si complexe d'étudier le comportement théorique interprété dans un système réel.

Grâce aux contributions de nombreux scientifiques, tels que Newton, Lagrange, Hamilton ou Schrödinger, il est possible d'établir certaines lois fondamentales ou certains principes de la mécanique:

  • Lois de Newton.
  • Principe de conservation de l'élan.
  • Principe d'économie d'énergie.
  • Principe de conservation du moment angulaire (ou cinétique) et équation fondamentale de la dynamique de rotation.

Vu l'extension de son domaine d'étude, il convient de mentionner les domaines les plus représentatifs:

  • Ingénierie.
  • Statistiques.
  • Dynamique.
  • Mécanique des fluides.
  • Thermodynamique et transfert de chaleur.
  • Science, élasticité et résistance des matériaux.
  • Analyse numérique (méthode des éléments finis).

En raison de l'évolution constante de la industrie, les branches de la ingénierie mécanique, ingénierie automobile et automobile, calcul des structures, développement des machines, ainsi que leur installation et maintenance, sont les plus développées aujourd'hui.

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Matériels Associés
SOUS-CATÉGORIES DE MÉCANIQUE

7.1.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE

Ingénerie Mécanique est l'application de la physique aux éléments qui nous entourent pour améliorer les dispositifs mécaniques existants ou en créer de nouveaux. Comme il est basé sur des principes physiques, son origine remonte à l'origine de ces principes et son développement est étroitement...
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7.2.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE AUTOMOBILE

L'industrie automobile est l'une des principales applications de la mécanique actuelle. Le véhicule à moteur à combustion interne à essence est considéré comme la plus grande invention du 20e siècle, bien que les premiers prototypes aient déjà été fabriqués à la fin du 18e siècle. Le premier...
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7.3.- INGÉNIERIE DES MATÉRIAUX

Ingénierie des matériaux est la branche scientifique et industrielle chargée de faire une interprétation industrielle de la science des matériaux. Anthropologiquement, les différentes étapes du développement humain ont été classées en fonction des matériaux utilisés dans la fabrication des outils...
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7.4.- INSTALLATIONS ET MAINTENANCE

Les besoins de la société actuelle sont un défi pour toute industrie, car ils doivent être en constante évolution et renouvellement pour s'adapter à ces besoins.Ces dernières années, à la suite de la nouvelle révolution industrielle ou Industrie 4. 0, l'émergence de l'Internet industriel des...
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7.1.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE 7.2.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE AUTOMOBILE 7.3.- INGÉNIERIE DES MATÉRIAUX 7.4.- INSTALLATIONS ET MAINTENANCE

ÉQUIPEMENT DE MÉCANIQUE

1.- PHYSIQUE 2.- ÉLECTRONIQUE 3.- COMMUNICATIONS 4.- ÉLECTRICITÉ 5.- ÉNERGIE 6.- MÉCATRONIQUE ET AUTOMATISME 7.- MÉCANIQUE 8.- MÉCANIQUE DES FLUIDES 9.- THERMODYNAMIQUE ET THERMOTECHNIQUE 10.- CONTRÔLE DE PROCESSUS 11.- INGÉNIERIE CHIMIQUE 12.- TECHNOLOGIE DE L'EAU ET DES ALIMENTS 13.- ENVIRONNEMENT 14.- GÉNIE BIOMÉDICALE ACCESSOIRES POUR LABORATOIRE USINES PILOTES SUR MESURE
7.1.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE 7.2.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE AUTOMOBILE 7.3.- INGÉNIERIE DES MATÉRIAUX 7.4.- INSTALLATIONS ET MAINTENANCE
7.1.1.- PRINCIPES DE BASE EN MÉCANIQUE 7.1.2.- MACHINES SIMPLES 7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE 7.1.4.- VIBRATIONS ET OSCILLATIONS 7.1.5.- TRIBOLOGIE (FRICTION, USURE, LUBRIFICATION) 7.1.6.- MÉCANIQUE DES STRUCTURES 7.2.1.- FREINS ET EMBRAYAGES 7.2.2.- ENGRENAGES, DIFFÉRENTIELS ET TRANSMISSIONS 7.2.3.- MOTEURS 7.3.1.- PHOTOÉLASTICITÉ ET MESURE DE DÉFORMATION 7.3.2.- ESSAIS DE MATÉRIAUX 7.3.3.- TECHNIQUES DE FABRICATION ET DE TRAITEMENT 7.4.1.- MODÈLES EN COUPE 7.4.2.- MODÈLES DÉTACHABLES 7.4.3.- INSTALLATIONS ET MAINTENANCE
7.1.2.1.- MÉCANISMES 7.1.2.2.- VITESSES 7.3.2.1.- TEST MÉCANIQUE 7.3.2.2.- TESTS THERMIQUES ET ACOUSTIQUES 7.3.3.1.- FONDERIE
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ACCELERATION OF GEARED SYSTEM UNIT - MAE
  • MAE
Available
14.1.2.2.- VITESSES

MAE

Unité d´Accélération en Systèmes d´Engrenages

L'Unité d´Accélération en Systèmes d´Engrenages, "MAE", conçue par EDIBON, permet d'effectuer des tests pour calculer le moment d'inertie d'un système à engrenages.L'unité "MAE" comprend six engrenages. Deux d'entre eux peuvent avoir une autre...
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UNIT TO STUDY SIMPLE DRIVES ASSEMBLY - MSDA
  • MSDA
Available
14.1.2.2.- VITESSES

MSDA

Unité de Montage de Transmission Simple

L’Unité de Montage de Transmission Simple, "MSDA", conçue par EDIBON, permet de connaître et d’apprendre les fondamentaux de la technique de transmission mécanique, ainsi que de monter, démonter et expérimenter des engrenages simples.L’unité...
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UNIT TO STUDY COMBINED DRIVES ASSEMBLY - MCDA
  • MCDA
Available
14.1.2.2.- VITESSES

MCDA

Unité de Montage de Transmission Combiné

L'Unité de Montage de Transmission Combiné, "MCDA", conçue par EDIBON, d'effectuer des exercices avancés et fournit une compréhension des composants et des agencements importants de la technologie d'entraînement mécanique.Avec cette unité, des...
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UNIT TO STUDY GEAR TRAIN ASSEMBLY - MGTA
  • MGTA
Available
14.1.2.2.- VITESSES

MGTA

Unité de Montage du Train d'engrenages

L'Unité de Montage du Train d'Engrenages, "MGTA", conçue par EDIBON, permet de réaliser divers assemblages de boîtes de vitesses. L'étudiant apprendra essentiellement les pratique de l'assemblage des composants d'engrenages dans les transmissions...
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GEAR GENERATION UNIT - MGE
  • MGE
Available
14.1.2.2.- VITESSES

MGE

Unité de Génération d’Engrenages

Le Unité de Génération d’Engrenages, "MGE", a été conçu par EDIBON pour étudier les systèmes à pignon et crémaillère. Avec cet appareil, l'étudiant peut dessiner par une procédure simple le profil d'une dent, produit par le processus en...
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GEARED LIFTING UNIT - MEE
  • MEE
Available
14.1.2.2.- VITESSES

MEE

Unité de Levage à Engrenages

The Geared Lifting Unit, "MEE", has been designed to study a simple lifting mechanism and its use to determine the speed ratio, its mechanical advantages and efficiency.The unit is mounted on a metal structure with bearings that support the gear...
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GEARED STUDY - MESE-T
  • MESE-T
Available
7.1.2.2.- VITESSES

MESE-T

Étude des Engrenages

L’Étude des Engrenages, "MESE/T", a été conçue par EDIBON pour l'étude dynamique de différents engrenages, y compris un standard à trois arbres train d'engrenages pour étude, qui peut être modifié avec un réglage simple pour obtenir une...
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UNIT FOR THE KINEMATIC STUDY OF GEAR TRAINS - KSGT
  • KSGT
Available
7.1.2.2.- VITESSES

KSGT

Unité pour l'Etude Cinématique des Trains d'Engrenages

L'Unité pour l'Etude Cinématique des Trains d'Engrenages, "KSGT", a été conçue par EDIBON pour réaliser l'étude cinématique des engrenages droits et des engrenages planétaires. L'Unité pour l'Etude Cinématique des Trains d'Engrenages, "KSGT",...
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CAM ANALYSIS UNIT - MEAL
  • MEAL
Available
7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

MEAL

Unité d'Étude et Analyse de Cames

L’Unité d’Étude et Analyse de Cames, "MEAL", conçue par EDIBON, permet d’observer l’effet du profil d’une came, d’étudier ses profils de déplacement, de vitesse et d’accélération, et d’identifier les facteurs susceptibles d’en modifier la...
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