7.- MECÁNICA

La mecánica es la disciplina científica encargada de estudiar los fenómenos físicos que afectan a los elementos presentes en la naturaleza. Aunque se denomine mecánica, en realidad engloba tanto la mecánica clásica como la cuántica, que constituyen dos de los pilares fundamentales de la física moderna.

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La mecánica clásica se encarga del estudio del sólido rígido, así como de sistemas de un número finito o infinito (medio continuo) de grados de libertad, mientras que la mecánica cuántica estudia sistemas de pequeña escala o poca energía.

Como ocurre en cualquier ciencia experimental, todo estudio mecánico de un cuerpo conlleva un proceso de análisis, desde una perspectiva física y matemática, y una experimentación. Pero, a diferencia, de otras disciplinas científicas, en mecánica no resulta tan complejo estudiar el comportamiento teórico interpretado en un sistema real.

Gracias a aportaciones de multitud de científicos, como Newton, Lagrange, Hamilton o Schrödinger, se pueden establecer algunos principios o leyes fundamentales de mecánica:

  • Leyes de Newton.
  • Principio de conservación de la cantidad de movimiento.
  • Principio de conservación de la energía.
  • Principio de conservación del momento angular o cinético y la ecuación fundamental de la dinámica de la rotación.

Dada la extensión de su campo de estudio, conviene hacer una mención de los más representativos:

  • Ingeniería.
  • Estática.
  • Dinámica.
  • Mecánica de fluidos.
  • Termodinámica y transferencia de calor.
  • Ciencia, elasticidad y resistencia de materiales.
  • Análisis numéricos (método de los elementos finitos).

Debido a la constante evolución de la industria, las ramas de ingeniería mecánica, ingeniería automotriz y del automóvil, cálculo de estructuras, desarrollo de maquinaría, así como la instalación y el mantenimiento de las mismas, son las que mayor desarrollo experimentan en la actualidad.

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7.2.- INGENIERÍA MECÁNICA DE LA AUTOMOCIÓN

La industria automovilística es una de las principales aplicaciones de la ingeniería mecánica actual. El vehículo con motor de combustión interna de gasolina es considerado el mayor invento del siglo XX, aunque ya se comenzaron a realizar los primeros prototipos a finales del siglo XVIII. El...
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7.3.- INGENIERÍA DE MATERIALES

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7.4.- INSTALACIONES Y MANTENIMIENTO

Las necesidades de la sociedad actual son un reto para cualquier industria, ya que tienen que estar en continua evolución y renovación para adaptarse a éstas.En los últimos años, como consecuencia de la nueva revolución industrial o "Industria 4.0", la aparición del "Industrial Internet of...
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BASIC MECHANICS INTEGRATED LABORATORY - LIMEBA
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El Laboratorio Integrado de Mecánica Básica, "LIMEBA", diseñado por EDIBON, permite la construcción de los distintos experimentos sobre el panel base, donde es posible la medición de longitudes gracias a la distancia entre los centros de las...
PANEL AND COMMON ELEMENTS CASE FOR LIMEBA - MECA/EC
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STATICS EXPERIMENTS - MECA1
Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA
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TRANSMISSIONS EXPERIMENTS - MECA3
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7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA
MECA3
Experimentos de Transmisiones
Accesorio de LIMEBA
Una gran parte de las máquinas actuales requieren de la transmisión del movimiento de unos elementos a otros para conseguir el objetivo deseado. Los mecanismos que estudiamos en este módulo, transmiten el movimiento entre dos ejes.
DYNAMICS EXPERIMENTS - MECA4
Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA
MECA4
Experimentos de Dinámica
Accesorio de LIMEBA
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Disponible
7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA
MECA5
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7.1.1.- KITS DE FUNDAMENTOS DE MECÁNICA
MECA6
Experimentos de Mecanismos Especiales
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Está compuesto por un conjunto de mecanismos importantes en la industria, sin los que algunas funciones no podrían llevarse a cabo con la misma eficacia. Estudio de los distintos mecanismos y el conocimiento de su funcionamiento.
SLIDER CRANK MECHANISM - MBD
  • MBD
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SLOTTED LINK MECHANISM - MBM1
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  • MBI
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  • MDA
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BAR LINKAGES UNIT - MBLU
  • MBLU
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  • MTSF
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14.1.2.2.- ENGRANAJES
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El Equipo de Aceleración en Sistemas de Engranajes "MAE" permite realizar ensayos para calcular el momento de inercia de un sistemade tren de engranajes.El equipo MAE dispone de seis engranajes. Dos de ellos pueden ocupar otra posición en los ejes...
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