7.1.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE

Ingénerie Mécanique est l'application de la physique aux éléments qui nous entourent pour améliorer les dispositifs mécaniques existants ou en créer de nouveaux. Comme il est basé sur des principes physiques, son origine remonte à l'origine de ces principes et son développement est étroitement lié aux progrès de la mécanique. Néanmoins, ce n'est qu'avec l'invention du moteur à vapeur qu'il est devenu l'un des piliers du développement de l'industrie.

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La Révolution industrielle du XVIIe siècle a eu lieu suite à la création de ce dispositif. À partir de ce moment, avec les contributions de scientifiques et de ingénieurs aussi importants que Watt, Stephenson, Tesla ou Rankine, un renouvellement sans précédent du concept et du développement de nouvelles machines a commencé.

Le concept d'industrie, tel qu'il était connu jusqu'à ce moment, a changé avec le développement de ces machines. Production de masse a été mis en place, les machines conceptionnelles ont été améliorées et, par conséquent, la gamme de processus de production production a été augmentée, ce qui a donné lieu à une variété impensable de nouveaux produits adaptés aux besoins de la société.

Dans le domaine de l'ingénierie mécanique, il convient de mentionner les domaines d'étude et d'application suivants:

  • Mécanismes.
  • Structures.
  • Dynamique.
  • Vibrations.
  • Oscillations.

À l'heure actuelle, toute industrie, de alimentaire à aérospatiale, doit être au plus haut niveau technologique innovation. C'est pourquoi il est particulièrement important que les recherches et les développements de nouveaux dispositifs soient toujours à la pointe de la technologie et soient au niveau requis par l'industrie 4.0.

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Matériels Associés

ÉQUIPEMENT D'INGÉNIERIE MÉCANIQUE

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UNIT TO STUDY COMBINED DRIVES ASSEMBLY - MCDA
  • MCDA
Available
14.1.2.2.- VITESSES

MCDA

Unité de Montage de Transmission Combiné

L'Unité de Montage de Transmission Combiné, "MCDA", conçue par EDIBON, d'effectuer des exercices avancés et fournit une compréhension des composants et des agencements importants de la technologie d'entraînement mécanique.Avec cette unité, des...
UNIT TO STUDY GEAR TRAIN ASSEMBLY - MGTA
  • MGTA
Available
14.1.2.2.- VITESSES

MGTA

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L'Unité de Montage du Train d'Engrenages, "MGTA", conçue par EDIBON, permet de réaliser divers assemblages de boîtes de vitesses. L'étudiant apprendra essentiellement les pratique de l'assemblage des composants d'engrenages dans les transmissions...
GEAR GENERATION UNIT - MGE
  • MGE
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14.1.2.2.- VITESSES

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Le Unité de Génération d’Engrenages, "MGE", a été conçu par EDIBON pour étudier les systèmes à pignon et crémaillère. Avec cet appareil, l'étudiant peut dessiner par une procédure simple le profil d'une dent, produit par le processus en...
GEARED LIFTING UNIT - MEE
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14.1.2.2.- VITESSES

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The Geared Lifting Unit, "MEE", has been designed to study a simple lifting mechanism and its use to determine the speed ratio, its mechanical advantages and efficiency.The unit is mounted on a metal structure with bearings that support the gear...
GEARED STUDY - MESE-T
  • MESE-T
Available
7.1.2.2.- VITESSES

MESE-T

Étude des Engrenages

L'Unité d'Entraînement pour l'Étude des Engrenages, "MESE", a été conçue par EDIBON pour l'étude dynamique de différents engrenages, y compris un standard à trois arbres train d'engrenages pour étude, qui peut être modifié avec un réglage simple...
UNIT FOR THE KINEMATIC STUDY OF GEAR TRAINS - KSGT
  • KSGT
Available
7.1.2.2.- VITESSES

KSGT

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L'Unité pour l'Etude Cinématique des Trains d'Engrenages, "KSGT", a été conçue par EDIBON pour réaliser l'étude cinématique des engrenages droits et des engrenages planétaires. L'Unité pour l'Etude Cinématique des Trains d'Engrenages, "KSGT",...
CAM ANALYSIS UNIT - MEAL
  • MEAL
Available
7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

MEAL

Unité d'Étude et Analyse de Cames

The Cam Analysis Unit "MEAL" allows to observe the effect of the profile of a cam, the study of the displacement, velocity and acceleration profiles of the cam and the identification of the factors that can modify the dynamics of the cam. This...
CORIOLIS FORCE DEMONSTRATION UNIT - MDFC
  • MDFC
Available
7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

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CENTRIFUGAL FORCE UNIT  - MFCE
  • MFCE
Available
7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

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L'Unité d'Étude de Force Centrifuge, "MFCE", conçu par EDIBON, est utilisée pour démontrer la relation entre la force centrifuge, la vitesse de rotation, la masse d'un corps en rotation et la distance par rapport à l'axe.L'unité se compose d'un...
GYROSCOPE - MGI
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Available
7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

MGI

Gyroscope

The Gyroscope, "MGI", allows the experimental demonstration of the different rotation modes of a gyroscope and the moments generated by the gyroscopic effect. The rotor of the electric motor (rotating motor) shares a horizontally supported shaft...
CENTRIFUGAL GOVERNOR UNIT - CGU
  • CGU
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7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

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Le Unité du Gouverneur Centrifuge, "CGU", conçue par EDIBON, permet d’étudier le mode de fonctionnement de différents régulateurs centrifuges, dont trois gouverneurs interchangeables : le gouverneur Porter, le gouverneur Hartnell et le gouverneur...
STATIC AND DYNAMIC BALANCING UNIT - MED
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7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

MED

Unité d'Equilibrage Statique et Dynamique

The Static and Dynamic Balancing Unit, "MED", developed by EDIBON is a unit to study and analyze the oscillations and vibrations and how to eliminate or diminish them.Basically, the unit is formed by a shaft mounted on bearings. The shaft is...
SIMPLE BALANCING UNIT - MES
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7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

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La Unité d´Équilibrage Simple, "MES", a été conçue par EDIBON pour est une unité pour étudier et analyser les oscillations et les vibrations et comment les éliminer ou les diminuer.Fondamentalement, l'ensemble est constitué d'un arbre monté sur...
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7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

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L'Unité de Volant d’Inertie, "MIF", se compose d'un disque d'inertie avec un arbre de rotation au centre du disque.L'arbre est supporté en deux points par des roulements.Un cordon est attaché par l'une des extrémités à l'arbre et enroulé autour de...
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7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

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The Wheel and Axle Unit, "MRYE1", is a unit which allows to investigate the mechanics of a simple wheel and axle machine and to demonstrate the laws of the formation of equilibrium of moments in static systems.Two pulleys with different diameter...
WHEEL AND DIFFERENTIAL AXLE UNIT  - MRYE2
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Available
7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

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Unité de Roue et Axe Différentiel

The Wheel and Differential Axle Unit, "MRYE2", is a unit that allows for investigating the mechanics of a wheel and differential axle mechanism and demonstrating the force reduction on a differential pulley block.A wheel, consisting of a pulley...
UNIT FOR STUDYING HOOKE´S LAW - MELH
  • MELH
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Unité d'Étude de la Loi de Hooke

L'Unité d'Étude de la Loi de Hooke, "MELH", conçue par EDIBON, démontre l'application de la loi de Hooke et permet la visualisation de la déformation des ressorts de traction sous charge et la réalisation d'expériences d'oscillation sur un système...
SIMPLE HARMONIC MOTION UNIT - MSHU
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7.1.3.- STATIQUE ET DYNAMIQUE

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Cette Unité de Mouvement Harmonique Simple, "MSHU", conçu par EDIBON, permet de nombreuses expériences utilisant plusieurs pendules et dispositifs, tels que différents types de pendules (simple, bifilaire, trifilaire et pendule de Kater) et des...
UNIT TO STUDY ROTATIONAL INERTIA - SRI
  • SRI
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VIBRATION OF COIL SPRING UNIT - MVRE
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7.1.4.- VIBRATIONS ET OSCILLATIONS

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L'Unité de Vibration de Ressorts Hélicoïdaux, "MVRE", a été conçue par EDIBON pour étudier et comprendre un ressort hélicoïdal de torsion, un système masse-ressort et les propriétés fondamentales de son mouvement périodique caractéristique.En ce...
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