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Accessoire de HMM

Available

8.2.- MESURES

HMM-U1000

Manomètre à "U"

Accessoire de HMM

Le Manomètre à "U", "HMM-U1000", conçu par EDIBON, permet l'étude de diverses pressions et de leur relation avec le fluide. Il mesure la différence de niveau du liquide dans ses colonnes, fournissant des informations essentielles pour l'analyse...

MANOMETERS & MULTIMANOMETERS (SEVERAL TYPES): - HMM

Available

8.2.- MESURES

HMM

Manomètres et Muntimanomètres (plusieurs types) :

Grâce à l'ensemble "Manomètre and Multimanomètre, "HMM" conçu par EDIBON, une solution complète et polyvalente est proposée avec une large gamme de manomètres adaptés aux besoins spécifiques de la mesure de la pression. Cet ensemble garantit un...

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7.1.2.1.- MÉCANISMES

MBD

Mécanisme à Bielle Coulissante

Le Mécanisme à Bielle Coulissante, "MBD", conçu par EDIBON, est un exemple de mécanisme à manivelle coulissante.Ce mécanisme est fabriqué en aluminium et se compose d'un élément rotatif (disque gradué), appelé manivelle, relié à une barre rigide,...

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7.1.2.1.- MÉCANISMES

MCA

Mécanisme à Quatre Barres

Le Mécanisme à Quatre Barres, "MCA", conçu par EDIBON, est une unité de table permettant de réaliser des expériences en laboratoire.Il est réalisé en aluminium anodisé et est constitué de deux éléments rotatifs (disques gradués) montés sur...

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7.1.2.1.- MÉCANISMES

MUN

Mécanisme Commun Universel

Le Mécanisme Commun Universel, "MUN", conçu par EDIBON, représente un accouplement universel, également appelé joint en U, joint de Hooke ou cardan articulation. Le joint Hooke est un mécanisme universel qui est souvent utilisé pour transmettre un...

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7.1.2.1.- MÉCANISMES

MAC

Mécanisme d'Accouplement

Le Mécanisme d’Accouplement, "MAC", représente un simple couplage de type Oldham. Le déplacement latéral des arbres d'entrée et de sortie peut être modifié et des échelles circulaires sont montées sur les brides d'entrée et de sortie.Il se compose...

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7.1.2.1.- MÉCANISMES

MME

Mécanisme d'Arrêt Genève

Le Mécanisme d’Arrêt Genève "MME", conçu par EDIBON, est un mécanisme qui transforme un mouvement circulaire continu en mouvement intermittent. Il s'agit d'un entraînement positif dans lequel la roue entraînée est déplacée ou bloquée...

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7.1.2.1.- MÉCANISMES

MEX

Mécanisme de Came et Suiveur

Le Mécanisme de Came et Suiveur, "MEX", conçu par EDIBON, permet d'étudier les mécanismes de suiveur de came et de suiveur excentrique. À cet effet, plusieurs modèles de cames à plateau de différentes formes, un modèle excentrique et plusieurs...

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7.1.2.1.- MÉCANISMES

MDA

Mécanisme de Direction "Ackermann"

Le Mécanisme de Direction "Ackermann", "MDA", a été conçu par EDIBON pour déterminer l’angle d’attaque d’un trapèze de direction dans un mécanisme de direction Ackermann, les inconvénients d’un mauvais réglage des bielles et l’influence de la...

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7.1.2.1.- MÉCANISMES

MBI

Mécanisme de Manivelle

Le Mécanisme de Manivelle, "MBI", est une unité conçue pour observer, étudier et enregistrer le mouvement d'une manivelle et les forces impliquées dans un mécanisme simple de moteur.Le piston est déplacé linéairement dans un cylindre à l'aide d'un...

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