MBI Mécanisme de Manivelle

CRANK MECHANISM - MBI

SYSTEMES INNOVANTS

Le Mécanisme de Manivelle, "MBI", est une unité conçue pour observer, étudier et enregistrer le mouvement d'une manivelle et les forces impliquées dans un mécanisme simple de moteur.

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Description Générale

Le Mécanisme de Manivelle, "MBI", est une unité conçue pour observer, étudier et enregistrer le mouvement d'une manivelle et les forces impliquées dans un mécanisme simple de moteur.

Le piston est déplacé linéairement dans un cylindre à l'aide d'un guide.

Des roulements sont couplés à la bielle afin de réduire au maximum les frottements.

Un rapporteur est fixé à la manivelle, qui peut être tourné sur le bras de balancier et bloqué dans une position angulaire prédéterminée.

Le déplacement du piston peut être mesuré à l'aide d'une échelle linéaire fixée au guide du piston. Le piston peut être équipé de poids amovibles pour modifier la masse du piston.

L'effort de la manivelle peut être déterminé en fixant des poids sur le bras de la balance.

Des exercices et pratiques guidées

EXERCICES GUIDÉS INCLUS DANS LE MANUEL

  1. Détermination de l'effort de la manivelle.
  2. Équilibrage du vilebrequin.
  3. Mesure du déplacement du piston.
  4. Relation expérimentale entre le déplacement du piston et l'angle du vilebrequin.
  5. Relation théorique entre le déplacement du piston et l'angle du vilebrequin.
  6. Comparaison des valeurs théoriques et expérimentales du déplacement du piston.
  7. Relation expérimentale entre le moment de rotation et l'angle du vilebrequin.
  8. Relation théorique entre le moment de rotation et l'angle du vilebrequin.

Qualité

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