TEFA Unité de Défauts Électriques en Installations de Climatisation

L'Unité de Défauts Électriques en Installations de Climatisation, "TEFA", conçu par EDIBON, est conçue de manière simple afin de transmettre des connaissances compréhensibles sur la manière d'identifier les défauts électriques dans les systèmes de climatisation. À cette fin, des concepts sont inclus pour fournir une expérience dans la conception et le fonctionnement des composants électriques individuels et dans la lecture des schémas de circuits.

Cette unité est clairement conçue pour donner aux étudiants la connaissance la plus réaliste des systèmes de climatisation en démontrant le fonctionnement des circuits électriques de ces systèmes. Le système de climatisation se compose principalement d’un compresseur frigorifique et d’un ventilateur au niveau du refroidisseur d’air. Cette partie du système est simulée (compresseur et ventilateur) et l'unité "TEFA" est concentrée dans les circuits de contrôle des systèmes de climatisation. L'unité comprend un thermostat pour allumer/éteindre le compresseur. D'autre part, via le ballast, la vitesse du moteur du ventilateur peut être commutée en deux étapes. De plus, l'unité comprend un relais de démarrage et un condensateur de démarrage pour contrôler le démarrage du motocompresseur. En outre, l'unité comprend des dispositifs de protection similaires aux systèmes de climatisation, tels que des disjoncteurs et une protection contre la surchauffe pour compléter le circuit électrique de la climatisation.

Tous les composants sont connectés sur des borniers et disposés sur une face avant de manière à ce qu'ils soient tous accessibles et bien visibles. De plus, grâce aux câbles et aux éléments électriques inclus dans cette unité, il est possible de configurer de nombreux circuits correctement et de manière opérationnelle, ce qui permet de simuler 16 défauts typiques différents dans les systèmes de climatisation.

Une chose importante est que l'état des composants simulés tels que le compresseur et le ventilateur soit indiqué par des voyants dans le schéma de circuit du panneau avant de l'unité.

Le panneau avant de l'unité comprend des connexions jack afin de vérifier avec le multimètre inclus les tensions et les résistances pour détecter des défauts tels qu'une rupture de bobine dans le moteur ou un contact de commutation défectueux.

Le panneau avant de l'unité représente clairement le schéma de circuit réel pour faciliter l'attribution des points de mesure. Voici les objectifs et expériences les plus importants qui peuvent être réalisés avec cette unité :

• Conception électrique et principe de fonctionnement des systèmes de climatisation.
• Lire et comprendre les schémas de circuits électriques.
• Diagnostic des composants électriques au repos et sous tension secteur.
• Conception et fonctionnement des composants électriques d'un système de climatisation :Condensateur de démarrage, Relais de démarrage, Protection contre la surchauffe, Contacteur principal, Fusible automatique, Interrupteur marche/arrêt, Interrupteur de vitesse et Thermostat.