7.- MÉCANIQUE

Mécanique est la discipline scientifique qui étudie les phénomènes physiques qui affectent les éléments de la nature. Bien qu'elle soit appelée mécanique, elle comprend en fait à la fois la mécanique classique et la mécanique quantique, qui sont deux des piliers fondamentaux de la physique moderne.

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Mécanique classique traite de l'étude du corps rigide ainsi que des systèmes d'un nombre fini ou infini (milieu continu) de degrés de liberté, tandis que mécanique quantique étudie les systèmes de petite ou petite échelle énergie.

Comme dans toute science expérimentale, chaque étude mécanique d'un corps implique un processus analyse, d'un point de vue physique et mathématique, et expérimentation. Mais, contrairement à d'autres disciplines scientifiques, en mécanique, il n'est pas si complexe d'étudier le comportement théorique interprété dans un système réel.

Grâce aux contributions de nombreux scientifiques, tels que Newton, Lagrange, Hamilton ou Schrödinger, il est possible d'établir certaines lois fondamentales ou certains principes de la mécanique:

  • Lois de Newton.
  • Principe de conservation de l'élan.
  • Principe d'économie d'énergie.
  • Principe de conservation du moment angulaire (ou cinétique) et équation fondamentale de la dynamique de rotation.

Vu l'extension de son domaine d'étude, il convient de mentionner les domaines les plus représentatifs:

  • Ingénierie.
  • Statistiques.
  • Dynamique.
  • Mécanique des fluides.
  • Thermodynamique et transfert de chaleur.
  • Science, élasticité et résistance des matériaux.
  • Analyse numérique (méthode des éléments finis).

En raison de l'évolution constante de la industrie, les branches de la ingénierie mécanique, ingénierie automobile et automobile, calcul des structures, développement des machines, ainsi que leur installation et maintenance, sont les plus développées aujourd'hui.

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Matériels Associés
SOUS-CATÉGORIES DE MÉCANIQUE

7.1.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE

Ingénerie Mécanique est l'application de la physique aux éléments qui nous entourent pour améliorer les dispositifs mécaniques existants ou en créer de nouveaux. Comme il est basé sur des principes physiques, son origine remonte à l'origine de ces principes et son développement est étroitement...
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7.2.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE AUTOMOBILE

L'industrie automobile est l'une des principales applications de la mécanique actuelle. Le véhicule à moteur à combustion interne à essence est considéré comme la plus grande invention du 20e siècle, bien que les premiers prototypes aient déjà été fabriqués à la fin du 18e siècle. Le premier...
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7.3.- INGÉNIERIE DES MATÉRIAUX

Ingénierie des matériaux est la branche scientifique et industrielle chargée de faire une interprétation industrielle de la science des matériaux. Anthropologiquement, les différentes étapes du développement humain ont été classées en fonction des matériaux utilisés dans la fabrication des outils...
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7.4.- INSTALLATIONS ET MAINTENANCE

Les besoins de la société actuelle sont un défi pour toute industrie, car ils doivent être en constante évolution et renouvellement pour s'adapter à ces besoins.Ces dernières années, à la suite de la nouvelle révolution industrielle ou Industrie 4. 0, l'émergence de l'Internet industriel des...
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ÉQUIPEMENT DE MÉCANIQUE

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SLOTTED LINK MECHANISM - MBM1
  • MBM1
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MBM1

Mécanisme à Bielle et Manivelle

Le Mécanisme à Bielle et Manivelle, "MBM1", a été conçu par EDIBON, est un exemple de mécanisme à retour rapide. Il est utilisé dans certaines machines de modelage dans lesquelles l'outil de coupe est lent dans un sens et rapide dans l'autre.Le...
WHITWORTH QUICK RETURN MECHANISM - MBM2
  • MBM2
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MBM2

Mécanisme de Retour Rapide Whitworth

Le Mécanisme de Retour Rapide Whitworth, "MBM2", a été conçu par EDIBON, est un exemple de mécanisme de retour rapide. Comme son nom l'indique, les mécanismes à retour rapide sont conçus de telle sorte qu'une liaison permet un mouvement lent dans...
FOUR-BAR MECHANISM - MCA
  • MCA
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MCA

Mécanisme à Quatre Barres

Le Mécanisme à Quatre Barres, "MCA", conçu par EDIBON, est une unité de table permettant de réaliser des expériences en laboratoire.Il est réalisé en aluminium anodisé et est constitué de deux éléments rotatifs (disques gradués) montés sur...
GENEVA STOP MECHANISM - MME
  • MME
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MME

Mécanisme d'Arrêt Genève

Le Mécanisme d’Arrêt Genève "MME", conçu par EDIBON, est un mécanisme qui transforme un mouvement circulaire continu en mouvement intermittent. Il s'agit d'un entraînement positif dans lequel la roue entraînée est déplacée ou bloquée...
COUPLING MECHANISM - MAC
  • MAC
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MAC

Mécanisme d'Accouplement

Le Mécanisme d’Accouplement, "MAC", représente un simple couplage de type Oldham. Le déplacement latéral des arbres d'entrée et de sortie peut être modifié et des échelles circulaires sont montées sur les brides d'entrée et de sortie.Il se compose...
HOOKE'S JOINT MECHANISM - MUN
  • MUN
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MUN

Mécanisme Commun Universel

The Hooke’s Joint Mechanism, "MUN", designed by EDIBON, represents a universal coupling, also called a U-joint, Hooke joint or cardan joint. The Hooke joint is a universal mechanism that is often used to transmit rotary motion between two...
CAM AND FOLLOWER MECHANISM - MEX
  • MEX
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MEX

Mécanisme de Came et Suiveur

The Cam and Follower Mechanism, "MEX", allows to study the cam-follower and eccentric-follower mechanisms. For that purpose, several plate cam models in different forms, one eccentric and several roller-shaped, flat-shaped, wedge-shaped and...
CRANK MECHANISM - MBI
  • MBI
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MBI

Mécanisme de Manivelle

Le Mécanisme de Manivelle, "MBI", est une unité conçue pour observer, étudier et enregistrer le mouvement d'une manivelle et les forces impliquées dans un mécanisme simple de moteur.Le piston est déplacé linéairement dans un cylindre à l'aide d'un...
ACKERMANN STEERING MECHANISM - MDA
  • MDA
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MDA

Mécanisme de Direction "Ackermann"

The Ackermann Steering Mechanism, "MDA", is a bench-mounted unit designed to determine the lead angle of a steering trapezoid in an Ackermann steering mechanism, the disadvantages of incorrectly adjusted track rods and the influence of the track...
WINCH MECHANISM - MMEL
  • MMEL
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MMEL

Mécanisme de Levage

Mécanisme de Levage, "MMEL", a été conçue par EDIBON pour étudier la vitesse de levage et la transmission de charge d'un treuil. L'efficacité et la transmission de la charge peuvent être déterminées par l'équilibre des forces.L'unité se compose...
BAR LINKAGES UNIT - MBLU
  • MBLU
Available
7.1.2.1.- MÉCANISMES

MBLU

Unité de Couplage de Barre

L’Unité de Couplage de Barre, "MBLU", permet de réaliser de multiples expériences en utilisant différents arrangements de ses pièces.Le kit "MBLU" comprend une sélection de plus de vingt longueurs différentes de tiges perforées et de pivots ou...
WORM AND WHEEL UNIT - MTSF
  • MTSF
Available
14.1.2.2.- VITESSES

MTSF

Unité d'Engrenages de Forces à Vis sans Fin

L´Unité d’Engrenages de Forces à Vis sans Fin, "MTSF", conçue par EDIBON, permet de démontrer le principe d'un engrenage à vis sans fin.L'ensemble se compose d'une vis sans fin et d'une roue. Ces pièces sont montées sur roulements à billes et...
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