AEL-FES Application de Stockage d'Énergie par Volant d'Inertie

L'Application de Stockage d'Énergie par Volant d'Inertie, "AEL-FES", a été conçue par EDIBON pour la formation théorique et pratique dans le domaine des systèmes de stockage d'énergie basés sur des systèmes inertiels tels que le volant d'inertie et les ascenseurs à régénération d'énergie. Ces systèmes permettent de stocker l'énergie cinétique ou potentielle et de la restituer au réseau à un moment donné sous forme d'énergie électrique.

L'application "AEL-FES" offre différents niveaux de formation, permettant à l'utilisateur d'acquérir les connaissances et les compétences essentielles sur les principes fondamentaux de fonctionnement et d'exploitation des systèmes d'alimentation qui stockent l'énergie au moyen d'un volant d'inertie.

L'application consiste en un disque à inertie de masse élevée couplé à un moteur à induction à cage d'écureuil. Au départ, le moteur à induction est couplé au réseau par l'intermédiaire d'un convertisseur de fréquence qui accélère progressivement le disque. Dans cette phase, l'utilisateur pourra mesurer l'énergie électrique fournie au moteur électrique (période creuse). Une fois que le moteur atteint la vitesse fixée pour stocker un certain niveau d'énergie, nous cessons d'accélérer le disque et la consommation qu'il aura sera due aux pertes mécaniques de l'ensemble du système. Dans une seconde phase, au moyen d'un convertisseur régénératif, l'utilisateur pourra restituer une partie de cette énergie cinétique au réseau (période de pointe). L'application dispose d'un analyseur de réseau, qui permet de mesurer la puissance prélevée sur le réseau et restituée au réseau pendant les processus de charge et de décharge du volant d'inertie. Un deuxième analyseur de réseau est inclus, permettant le calcul de l'efficacité de l'onduleur pendant les deux processus.

Un logiciel de configuration du convertisseur bidirectionnel est inclus, qui permet à la fois de le paramétrer et de visualiser et collecter les différents résultats. Les rampes d'accélération et de décélération du moteur peuvent être configurées, ce qui permet de varier la quantité d'énergie à stocker dans le volant d'inertie, ainsi que la puissance à régénérer et la durée de cette régénération. Le logiciel permet de visualiser en temps réel, entre autres données, la fréquence de sortie du convertisseur, la vitesse du groupe moteur-roue d'inertie, la puissance de sortie du convertisseur et le couple du moteur.

Grâce aux interrupteurs de commande du variateur et à leurs indicateurs, il est possible de gérer rapidement et facilement la fréquence de référence du moteur, ce qui permet d'étudier les processus de stockage et de régénération de manière dynamique.