AV-GE Unité de Génération Électrique en Automobile

L' Unité de Génération Électrique en Automobile, "AV-GE", a été conçu par EDIBON pour fournir une solution pratique permettant de se familiariser avec les composants utilisés dans les circuits électriques des automobiles modernes.

Les composants inclus dans "AV-GE" sont axés sur la production d'énergie électrique et la charge de la batterie de l'automobile.

L'unité "AV-GE" contient un moteur et un générateur couplés par un système de courroies et de poulies, comme ceux d'une véritable automobile. Le moteur d'entraînement du générateur est un moteur électrique qui émule la fonction du moteur à combustion interne de l'automobile. Le circuit électrique de l'unité utilise une batterie automobile de 12 V comme composant d'accumulation.

En outre, l'unité "AV-GE" comprend un tableau de bord avec un interrupteur à clé électrique et des voyants d'avertissement qui s'allument lorsque les défauts les plus courants des systèmes électriques automobiles se produisent. L’indicateur de dysfonctionnement du circuit électrique (GEN-L) témoin de dysfonctionnement de la batterie ou du circuit électrique (BATT), témoin de dysfonctionnement ou témoin de contrôle du moteur (MIL).

De plus, le système est équipé d’un bloc de fusibles et de relais accessible, permettant la manipulation directe des éléments de protection et de distribution du circuit. Cette fonctionnalité facilite le diagnostic des défauts et renforce l’approche pédagogique de l’unité, visant au développement de compétences techniques appliquées.

Le "AV-GE" ne permet pas seulement d’enseigner les principes fondamentaux de l’électricité automobile, mais prépare également les étudiants à relever les défis technologiques des véhicules hybrides et électriques. Il offre une compréhension approfondie de la gestion de l’énergie, de l’intégration entre les systèmes électriques et électroniques, ainsi que de l’analyse des composants dans un environnement sûr, contrôlé et très formateur.

L'unité "AV-GE" se compose des éléments suivants :

• Tableau de bord avec témoins lumineux.
• Interrupteur électrique à clé.
• Bloc de fusibles et de relais.
• Variateur de fréquence pour la commande du moteur électrique.
• Moteur électrique pour la simulation de moteur à essence.
• Alternateur.
• Batterie 12 VCC avec bornes accessibles (points batterie).