AV-HYB Unité de Simulation Hybride Automobile Contrôlée par Ordinateur (PC)

L'Unité de Simulation Hybride Automobile Contrôlée par Ordinateur (PC), "AV-HYB", a été conçue par EDIBON pour étudier et analyser lev fonctionnement du véhicule hybride à travers les différentes formes de combinaison des sources d'énergie qu'il utilise. A cette fin, l'unité se compose de plusieurs panneaux de simulation qui expliquent le fonctionnement des véhicules hybrides avec des moteurs GPL, des moteurs fonctionnant aux biocarburants et des moteurs essence-électricité.

• Panneau de Véhicule Hybride avec Moteur à Essence-Electrique : Ces deux sources étant hautement compatibles, le véhicule hybride tire parti des avantages de chacune d'elles et, en même temps, compense les inconvénients de l'autre. L'unité " AV-HYB " propose différents niveaux de formation qui permettront à l'utilisateur d'acquérir les connaissances et les compétences essentielles sur les principaux principes de fonctionnement et d'utilisation des véhicules hybrides (à moteur essence électrique). L'application comprend un panneau de simulation (matériel et logiciel) et un manuel spécifique expliquant les aspects liés à ces systèmes. Cela permettra d'étudier et d'analyser la combinaison d'un moteur électrique et d'un moteur à essence et de vérifier sa haute compatibilité, ainsi que son architecture et son fonctionnement. En outre, des aspects très importants sont étudiés tels que le jeu de batteries utilisé, leur retrait et les systèmes haute tension utilisés dans le véhicule hybride.
• Véhicule Hybride avec Moteur GPL Panneau : L'utilisation du carburant GPL signifie une économie économique puisque son prix est beaucoup plus bas que celui de l'essence. Ce type de véhicule hybride permet d'utiliser les deux sources d'énergie, ce qui réduit considérablement la pollution. L'unité "AV-HYB" offre différents niveaux de formation qui permettront à l'utilisateur d'acquérir les connaissances et les compétences essentielles pour son travail sur les grands principes de fonctionnement et d'utilisation des véhicules hybrides GPL. Dans ce but, l'application comprend un panneau de simulation (matériel et logiciel) et un manuel spécifique expliquant les aspects liés à ces systèmes. Cela permettra d'étudier et d'analyser l'architecture et le fonctionnement du véhicule à moteur GPL, le processus d'injection séquentielle d'essence et de GPL, l'ensemble des batteries utilisées dans les systèmes hybrides, ainsi que l'étude de la maintenance complète de ce type de véhicules, etc.
• Panel de Véhicules Hybrides à Biocarburant : Le biocarburant est obtenu à partir de substances organiques, et est souvent utilisé en conjonction avec des moteurs à essence, ce qui permet de réduire le niveau des émissions de CO₂ et de réaliser des économies plus importantes. L'unité "AV-HYB" propose différents niveaux de formation qui permettront à l'utilisateur d'acquérir les connaissances et les compétences essentielles sur les grands principes de fonctionnement des véhicules hybrides biocarburants. A cet effet, l'application comprend un panneau de simulation (matériel et logiciel) et un manuel spécifique expliquant les aspects liés à ces systèmes. Cela permettra d'étudier et d'analyser l'architecture et le fonctionnement du véhicule hybride biocarburant, l'injection séquentielle d'essence et du biocarburant, l'ensemble des batteries utilisées dans ce type de systèmes, le processus de leur retrait, l'entretien de ce type de véhicules, etc.

Cette Unité Contrôlée par Ordinateur est fournie avec le Système de Contrôle par Ordinateur EDIBON (SCADA), et comprend : l'Unité elle-même + une Carte d'Acquisition de Données + des Progiciels de Contrôle par Ordinateur, d'Acquisition de Données et de Gestion de Données, pour contrôler le processus et tous les paramètres impliqués dans le processus.