ERA Unité de Radar

L’Unité de Radar, "ERA", a été conçue par EDIBON pour l’étude du fonctionnement des systèmes radar et la compréhension des principes de détection et de mesure de distances.

Cette unité permet d’analyser de manière pratique l’émission de signaux à haute fréquence et la réception des échos réfléchis, facilitant la compréhension du comportement du radar en conditions réelles. Son utilisation permet d’étudier des paramètres tels que la portée, la direction de la cible, le contrôle de la sensibilité, la suppression des échos et les modes de fonctionnement, étant adaptée aussi bien à la formation qu’à la recherche.

L’unité se compose des éléments principaux suivants :

• Interface de l’unité : Elle constitue l’élément principal de l’unité, intégrant l’écran et le système de contrôle du radar. Elle permet de visualiser les données de navigation et l’indicateur de position (PPI), ainsi que de configurer les paramètres de fonctionnement tels que les alarmes, la sensibilité et la suppression des interférences. Elle comprend une batterie avec chargeur pour une utilisation en extérieur, des indicateurs d’état et des connexions pour l’antenne radar et le module GPS.
• Antenne radar : Elle intègre une antenne directionnelle, un générateur de micro-ondes et un récepteur de micro-ondes. Elle dispose d’un mouvement de rotation pour le balayage du plan horizontal et est reliée à l’interface par un câble permettant son installation à distance. Elle est montée sur un trépied extensible et doit être installée dans une zone ouverte pour un fonctionnement correct.
• Dispositif GPS : Il fournit des informations de position, d’altitude, de vitesse et de temps, complétant les données du système radar et permettant une analyse plus complète des mesures réalisées.
• Trépied extensible : Il permet de fixer l’antenne radar à une hauteur appropriée et comprend un niveau pour une installation correcte sur des surfaces irrégulières.
• Structure mobile : Elle facilite le transport et l’utilisation de l’unité en extérieur, permettant son utilisation dans différents environnements. Elle comprend des roues adaptées au déplacement sur des terrains irréguliers.

Cette conception permet de réaliser des travaux pratiques en extérieur, en analysant la détection d’objets statiques et en mouvement, ainsi que l’influence des conditions environnementales sur le signal radar, permettant une compréhension complète du fonctionnement du système radar.