MSLG Unité d'Étude des Engrenages de Tour

L’Unité d’Étude des Engrenages de Tour, "MSLG", a été conçu par EDIBON afin de représenter de manière visuelle les systèmes de transmission mécanique utilisés dans les tours conventionnels employés dans les ateliers d’usinage et les installations industrielles. L’unité permet d’analyser le fonctionnement de différents types d’engrenages simplifiés dans la transmission du mouvement depuis l’axe principal jusqu’à la vis mère et au chariot porte-outil, facilitant ainsi la compréhension pratique des principes cinématiques appliqués à l’usinage des pièces et à la génération de filetages.

L’unité reproduit le fonctionnement mécanique d’un tour au moyen de différents systèmes d’engrenages permettant d’étudier la relation entre les vitesses de rotation, la transmission du mouvement, l’inversion du sens de rotation et la variation de l’avance longitudinale. Grâce à cette configuration, il est possible de comprendre la génération de différents pas de filetage ainsi que le déplacement automatique du chariot porte-outil pendant le processus d’usinage.

Le système intègre un engrenage principal de transmission déplaçable, actionné au moyen d’une manivelle graduée, permettant de modifier la vitesse de rotation de la broche grâce à différentes combinaisons de pignons. L’axe principal dispose de trois pignons de tailles différentes pour l’étude des rapports de transmission et de l’influence de la taille des engrenages sur la vitesse et le mouvement transmis.

Le mouvement généré sur l’axe principal est transmis à la broche par un système d’engrenages permettant d’inverser le sens de rotation. L’unité comprend également un engrenage Norton, utilisé pour la sélection de différents pas de filetage et vitesses d’avance, transmettant le mouvement vers la vis mère et permettant d’étudier le déplacement longitudinal automatique du chariot porte-outil.

La pièce à usiner est représentée par un tambour interchangeable et l’outil de coupe par un marqueur, permettant de visualiser clairement la simulation de l’usinage, de l’ébauche et de la génération de différents pas de filetage. L’unité intègre également un levier d’actionnement manuel du chariot porte-outil pour l’étude de différents modes de fonctionnement.

Grâce au panneau de protection transparent qui recouvre les engrenages, l’unité permet d’observer complètement le mouvement de tous les éléments mécaniques tout en maintenant des conditions d’utilisation sûres.