L’Unité d’Alignement des Entraînements, Arbres et Engrenages, "ADSG", permet d’étudier l’accouplement et le désaccouplement, l’entretien, la réparation des unités associées et de vérifier le fonctionnement.
L’Unité d’Alignement des Entraînements, Arbres et Engrenages, "ADSG", permet d’étudier l’accouplement et le désaccouplement, l’entretien, la réparation des unités associées et de vérifier le fonctionnement avec les unités suivantes:
Tous les éléments inclus dans ces trois unités seront correctement montés dans cette unité afin d'aligner les éléments, de monter le système et de vérifier le fonctionnement. La génération de chaleur, les vibrations pendant le fonctionnement et les éventuelles fuites peuvent également être évaluées.
L'unité comprend un banc rigide avec profil en aluminium. Le moteur d'entraînement asynchrone monophasé avec accouplement à soufflet métallique et l'élément moteur à contrôler se trouvent sur ce banc.
Il est possible de modifier l'espace de montage, en l'adaptant à la taille de l'élément moteur. Il dispose également d'un frein à particules magnétiques avec couple de freinage réglable régulé par un potentiomètre.
L'élément d'entraînement est couplé au moteur et au frein par deux accouplements protégés par des protections amovibles. L'objectif de l'élève sera d'effectuer les alignements élément-frein et élément-moteur.
Le courant d'excitation du frein magnétique, indiqué sur un afficheur, est utilisé pour mesurer le couple de freinage. Le frein magnétique comprend un ventilateur.
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