HTLS150/150C Tunnel Hydrodynamique Fermé à Basse Vitesse, 150X150 mm, Contrôlé par Ordinateur (PC)

8.5.- CANAUX HYDRAULIQUES
COMPUTER CONTROLLED CLOSED HYDRODYNAMIC TUNNEL FOR LOW SPEED, 150X150 MM - HTLS150/150C

Unité : Tunnel Hydrodynamique Fermé à Basse Vitesse, 150 x 150 mm, Contrôlé par Ordinateur (PC)

COMPUTER CONTROLLED CLOSED HYDRODYNAMIC TUNNEL FOR LOW SPEED, 150X150 MM - HTLS150/150C

HTLS150/150C/CIB. Boîte d'Interface de Contrôle: La control Interface Box fait partie du système SCADA

COMPUTER CONTROLLED CLOSED HYDRODYNAMIC TUNNEL FOR LOW SPEED, 150X150 MM - HTLS150/150C

Diagramme de processus et affectation d'éléments unitaires

COMPUTER CONTROLLED CLOSED HYDRODYNAMIC TUNNEL FOR LOW SPEED, 150X150 MM - HTLS150/150C
COMPUTER CONTROLLED CLOSED HYDRODYNAMIC TUNNEL FOR LOW SPEED, 150X150 MM - HTLS150/150C
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SYSTEMES INNOVANTS

Le Tunnel Hydrodynamique Fermé à Basse Vitesse, 150X150 mm, Contrôlé par Ordinateur (PC), "HTLS150/150C", conçu par EDIBON, permet de tester l'hydrodynamique de corps conçus pour travailler immergés dans l'eau et, avec une conception correcte de l'expérience, pour étudier l'aérodynamique des objets volants dans les airs.

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Description Générale

Le Tunnel Hydrodynamique Fermé à Basse Vitesse, 150X150 mm, Contrôlé par Ordinateur (PC), "HTLS150/150C", conçu par EDIBON, est un tunnel hydrodynamique en milieu fermé circuit d'eau circulant dans le plan vertical. L'eau circule grâce à une pompe à vitesse variable contrôlée par ordinateur. Différents modèles et des accessoires sont disponibles, permettant une étude complète de l'hydrodynamique.

L'unité comprend plusieurs sections pour réduire les interférences de flux.

La zone de travail consiste en une section à section constante, où les modèles sont montés pour les tests. Il est fabriqué avec de la silice fondue Fenêtres (quartz) sur la face avant, arrière et supérieure pour les tests optiques. Cette section comprend un tube de Pitot dans sa partie supérieure pour étudier la statique pression, pression dynamique et pression totale. Il comprend également un écran amovible à l'entrée pour augmenter les turbulences de l'écoulement.

Cette Unité Contrôlée par Ordinateur est fournie avec le Système de Contrôle par Ordinateur EDIBON (SCADA), et comprend : l'Unité elle-même + un Boîtier d'Interface de Contrôle + une Carte d'Acquisition de Données + des Progiciels de Contrôle par Ordinateur, d'Acquisition de Données et de Gestion de Données, pour contrôler le processus et tous les paramètres impliqués dans le processus.

Des exercices et pratiques guidées

EXERCICES GUIDÉS INCLUS DANS LE MANUEL

  1. Etude approfondie de l'hydrodynamique et des études d'écoulement de l'eau.
  2. Etude de la visualisation des flux.
  3. Etude de la pression statique, de la pression dynamique et de la pression totale à l'aide d'un tube de Pitot.
  4. Etude de la mesure de vitesse à l'aide d'un tube de Pitot.
  5. Etude de l'écoulement turbulent et laminaire.
  6. Etude de la cavitation dans différents modèles.
  7. Calibrage des capteurs.

PLUS D'EXERCICES PRATIQUES À EFFECTUER AVEC CETTE ÉQUIPEMENT

Possibilités pratiques supplémentaires à réaliser avec les éléments supplémentaires recommandés (Non inclus) :

  1. Visualisation des flux autour des différents corps de résistance :
  • Modèle Sphere Drag (HTLS7/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée hémisphère (HTLS8/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée à plaque circulaire (HTLS9/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle Ring Drag (HTLS10/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée à plaque carrée (HTLS11/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée de cylindre (HTLS12/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée paraboloïde (HTLS13/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée de sphère à fossettes (HTLS14/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle Wing Drag (HTLS15/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée d'avion (HTLS16/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  1. Détermination du coefficient de traînée hydrodynamique et du coefficient de portance dans différents modèles :
  • Modèle Sphere Drag (HTLS7/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée hémisphère (HTLS8/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée à plaque circulaire (HTLS9/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle Ring Drag (HTLS10/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée à plaque carrée (HTLS11/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée de cylindre (HTLS12/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée paraboloïde (HTLS13/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée de sphère à fossettes (HTLS14/150)(nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle Wing Drag (HTLS15/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée d'avion (HTLS16/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  1. Mesure des forces hydrodynamiques de traînée et de portance dans différents modèles :
  • Modèle Sphere Drag (HTLS7/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée hémisphère (HTLS8/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée à plaque circulaire (HTLS9/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle Ring Drag (HTLS10/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée à plaque carrée (HTLS11/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée de cylindre (HTLS12/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée paraboloïde (HTLS13/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée de sphère à fossettes (HTLS14/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle Wing Drag (HTLS15/150)(nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  • Modèle de traînée d'avion (HTLS16/150) (nécessite l'élément HTLS150/150C-TARC).
  1. Etude de la pression statique, de la pression dynamique et de la pression totale avec le tube de Pitot (HTLS11/150).
  2. Etude de la pression statique, de la pression dynamique et de la pression totale avec le Wake Survey Rake (HTLS12/150).

Autres possibilités à réaliser avec cette unité :

  1. De nombreux étudiants voient les résultats simultanément. Pour voir tous les résultats en temps réel dans la classe au moyen d’un projecteur ou d’un tableau blanc électronique.
  2. Contrôle ouvert, multicontrôle et contrôle en temps réel. Cette unité permet intrinsèquement et/ou extrinsèquement de changer la durée, les gains, paramètres proportionnels, intégraux, dérivés, etc. en temps réel.
  3. Le système de contrôle informatique avec SCADA permet une véritable simulation industrielle.
  4. Cette unité est totalement sûre car elle utilise des dispositifs de sécurité mécaniques, électriques et électroniques.
  5. Cette unité peut être utilisée pour faire de la recherche appliquée.
  6. Cette unité peut être utilisée pour donner des cours de formation aux industries même à d’autres institutions d’enseignement technique.
  7. Contrôle du processus de l’unité HTLS150/150C via la boîte d’interface de contrôle sans l’ordinateur.
  8. Visualisation de toutes les valeurs de capteurs utilisées dans le processus de l’unité HTLS150/150C.
  9. Plusieurs autres exercices peuvent être faits et conçus par l’utilisateur.

Qualité

Service après vente

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