NEW Basic Mechanics course
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7.1.- INGÉNIERIE MÉCANIQUE
Ingénerie Mécanique est l'application de la physique aux éléments qui nous entourent pour améliorer les dispositifs mécaniques existants ou en créer de nouveaux. Comme il est basé sur des principes physiques, son origine remonte à l'origine de ces principes et son développement est étroitement lié aux progrès de la mécanique. Néanmoins, ce n'est qu'avec l'invention du moteur à vapeur qu'il est devenu l'un des piliers du développement de l'industrie.
Voir plusLa Révolution industrielle du XVIIe siècle a eu lieu suite à la création de ce dispositif. À partir de ce moment, avec les contributions de scientifiques et de ingénieurs aussi importants que Watt, Stephenson, Tesla ou Rankine, un renouvellement sans précédent du concept et du développement de nouvelles machines a commencé.
Le concept d'industrie, tel qu'il était connu jusqu'à ce moment, a changé avec le développement de ces machines. Production de masse a été mis en place, les machines conceptionnelles ont été améliorées et, par conséquent, la gamme de processus de production production a été augmentée, ce qui a donné lieu à une variété impensable de nouveaux produits adaptés aux besoins de la société.
Dans le domaine de l'ingénierie mécanique, il convient de mentionner les domaines d'étude et d'application suivants:
- Mécanismes.
- Structures.
- Dynamique.
- Vibrations.
- Oscillations.
À l'heure actuelle, toute industrie, de alimentaire à aérospatiale, doit être au plus haut niveau technologique innovation. C'est pourquoi il est particulièrement important que les recherches et les développements de nouveaux dispositifs soient toujours à la pointe de la technologie et soient au niveau requis par l'industrie 4.0.
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Matériels Associés
PRODUITS DE INGÉNIERIE MÉCANIQUE
7.1.5.- TRIBOLOGIE (FRICTION, USURE, LUBRIFICATION)
MEMT-3
Accessoire de
MEMT
This unit allows to study the friction forces between several vertical friction pins of different materials and a rotating friction disc.The end of each vertical pin is made of a different material and rubs against the rotating steel disc. The...
7.1.5.- TRIBOLOGIE (FRICTION, USURE, LUBRIFICATION)
MEMT-4
Friction par Rotation sur des Roues
Accessoire de
MEMT
This module allows to determine the slip forces between two rotating friction discs in contact.The slip between the discs is maintained constant by a gearbox. The pressure can be adjusted with a lever and a set of weights. The unit includes a...
7.1.5.- TRIBOLOGIE (FRICTION, USURE, LUBRIFICATION)
MEMT-5
Lubrification Elastohydrodynamique
Accessoire de
MEMT
This unit allows to investigate the thickness and characteristics of a lubricant film on a rolling sphere.The unit consists in a steel sphere and a driven glass disc.The sphere is pressed against the underside of the glass disc. The light from a...
7.1.5.- TRIBOLOGIE (FRICTION, USURE, LUBRIFICATION)
MEMT-6
Vibration / Friction
Accessoire de
MEMT
This module allows to demonstrate the static friction, the sliding friction, the related friction vibrations and the slip-stick effects.Several weights are placed on a horizontally rotating friction disc. It is prevented from turning by a cord....
7.1.5.- TRIBOLOGIE (FRICTION, USURE, LUBRIFICATION)
MCD
Unité de Cylindre Mince
The Thin Cylinder Unit, "MCD", has been developed to enable the student to verify various analytical formulae with actual measured results. Strain gauges mounted in various positions and orientations on the cylinder provide an opportunity for...
7.1.5.- TRIBOLOGIE (FRICTION, USURE, LUBRIFICATION)
MBF
Unité pour l'Étude du Frottement Porteur
L'Unité pour l'Étude du Frottement Porteur, "MBF", a été conçu par EDIBON pour étudier le frottement des roulements à billes et des roulements à rouleaux. Puisque le frottement de roulement est très faible, les essais de base de dynamique de...
7.1.5.- TRIBOLOGIE (FRICTION, USURE, LUBRIFICATION)
MCF/A
Unité de Frottement des Courroies Avec Dynamomètres
The Belt Friction Unit with Dynamometers, "MCF/A", allows studies and investigations to compare the friction coefficient for a given contact angle of a flat belt and a V-belt.With this unit it is possible to observe the relationship between...
7.1.6.- MÉCANIQUE DES STRUCTURES
MCPG
Unité de Cylindres à Paroi Épaisse
In the Thick-Walled Cylinder Unit, "MCPG", the stresses are determined through the measurement of the strains produced on the surface. These strains are measured by strain gauges.The thick-walled vessel consists of an aluminum cylinder of length...
7.1.6.- MÉCANIQUE DES STRUCTURES
MFPG
Unité d'Étude de Forces en Grues Fixes
The Unit for studying Forces in a Jib Crane, "MFPG", is designed to study the tensile and compressive forces in a planar central force system based on the example of a crane jib.The unit represents a planar central force system in which multiple...
7.1.6.- MÉCANIQUE DES STRUCTURES
MVS
Unité de Pont Suspendu
The Suspension Bridge Unit, "MVS", consists of a deck and two parallel main cables that simulate a suspension bridge and allow the study of stress in the main cables. The deck of the bridge is simulated by a light alloy beam that is held by both...
7.1.6.- MÉCANIQUE DES STRUCTURES
MARP
Unité d'Arc Parabolique
L'Unité d'Arc Parabolique, "MARP", contient un arc articulé préformé, qui peut être soumis à des charges ponctuelles ou uniformément réparties par au moyen de sept câbles (cordons) uniformément répartis avec des suspensions.L'un des supports de...
7.1.6.- MÉCANIQUE DES STRUCTURES
MART
Unité d'Arc à Trois Articulations
L'unité Arche à trois charnières, "MART", permet à l'étudiant de se familiariser avec les arches à trois charnières, de calculer les forces portantes (pour une charge ponctuelle, une charge uniformément répartie et une charge mobile), d'étudier...