7.- MECÁNICA

La mecánica es la disciplina científica encargada de estudiar los fenómenos físicos que afectan a los elementos presentes en la naturaleza. Aunque se denomine mecánica, en realidad engloba tanto la mecánica clásica como la cuántica, que constituyen dos de los pilares fundamentales de la física moderna.

La mecánica clásica se encarga del estudio del sólido rígido, así como de sistemas de un número finito o infinito (medio continuo) de grados de libertad, mientras que la mecánica cuántica estudia sistemas de pequeña escala o poca energía.

Como ocurre en cualquier ciencia experimental, todo estudio mecánico de un cuerpo conlleva un proceso de análisis, desde una perspectiva física y matemática, y una experimentación. Pero, a diferencia, de otras disciplinas científicas, en mecánica no resulta tan complejo estudiar el comportamiento teórico interpretado en un sistema real.

Gracias a aportaciones de multitud de científicos, como Newton, Lagrange, Hamilton o Schrödinger, se pueden establecer algunos principios o leyes fundamentales de mecánica:

Leyes de Newton.
Principio de conservación de la cantidad de movimiento.
Principio de conservación de la energía.
Principio de conservación del momento angular o cinético y la ecuación fundamental de la dinámica de la rotación.

Dada la extensión de su campo de estudio, conviene hacer una mención de los más representativos:

Ingeniería.
Estática.
Dinámica.
Mecánica de fluidos.
Termodinámica y transferencia de calor.
Ciencia, elasticidad y resistencia de materiales.
Análisis numéricos (método de los elementos finitos).

Debido a la constante evolución de la industria, las ramas de ingeniería mecánica, ingeniería automotriz y del automóvil, cálculo de estructuras, desarrollo de maquinaría, así como la instalación y el mantenimiento de las mismas, son las que mayor desarrollo experimentan en la actualidad.

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SUBCATEGORÍAS DE MECÁNICA

7.1.- INGENIERÍA MECÁNICA

La ingeniería mecánica consiste en la aplicación de la física a los elementos que nos rodean para mejorar los dispositivos mecánicos existentes o crear nuevos.Puesto que se basa en los principios físicos, su origen se remonta al origen de los mismos y su desarrollo está estrechamente unido a los...

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7.2.- INGENIERÍA MECÁNICA DE LA AUTOMOCIÓN

La industria automovilística es una de las principales aplicaciones de la ingeniería mecánica actual. El vehículo con motor de combustión interna de gasolina es considerado el mayor invento del siglo XX, aunque ya se comenzaron a realizar los primeros prototipos a finales del siglo XVIII. El...

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7.3.- INGENIERÍA DE MATERIALES

La ingeniería de los materiales es la rama científico-industrial encargada de realizar una interpretación industrial de la ciencia de los materiales. Antropológicamente, se han clasificado las distintas etapas del desarrollo del ser humano en función de los materiales que usaba en la fabricación...

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7.4.- INSTALACIONES Y MANTENIMIENTO

Las necesidades de la sociedad actual son un reto para cualquier industria, ya que tienen que estar en continua evolución y renovación para adaptarse a éstas.En los últimos años, como consecuencia de la nueva revolución industrial o "Industria 4.0", la aparición del "Industrial Internet of...

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7.1.- INGENIERÍA MECÁNICA 7.2.- INGENIERÍA MECÁNICA DE LA AUTOMOCIÓN 7.3.- INGENIERÍA DE MATERIALES 7.4.- INSTALACIONES Y MANTENIMIENTO

EQUIPAMIENTO DE MECÁNICA

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MFCE

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MFCE

Equipo para Estudio de Fuerza Centrífuga

El Equipo para Estudio de Fuerza Centrífuga, "MFCE", diseñado por EDIBON, se utiliza para demostrar la relación entre la fuerza centrífuga, la velocidad rotacional, la masa del cuerpo rotativo y la distancia desde el eje.El equipo consiste en un...

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MGI

Giroscopio

El Giroscopio, "MGI", permite la demostración experimental de los distintos modos de giro de un giroscopio y de los momentos generados por el efecto giroscópico.El rotor del motor eléctrico (motor rotativo) comparte un eje apoyado horizontalmente...

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

CGU

Equipo de Reguladores Centrífugos

El Equipo de Reguladores Centrífugos, "CGU", permite el estudio del modo de funcionamiento de distintos reguladores centrífugos,incluyendo tres modelos intercambiables de reguladores: Regulador Porter, Hartnell y Proell.Los reguladores...

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MED

Equipo de Equilibrio Dinámico/Estático

El Equipo de Equilibrio Dinámico/Estático, desarrollado por EDIBON es un equipo para el estudio y análisis de oscilaciones y vibraciones y cómo eliminarlas o en cualquier caso atenuarlas.Básicamente el equipo se compone de un eje montado sobre...

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MES

Equipo de Equilibrio Simple

El Equipo de Equilibrio Simple, "MES", ha sido diseñado por EDIBON para el estudio y análisis de oscilaciones y vibraciones y cómo eliminarlas o en cualquier caso atenuarlas.Básicamente el equipo se compone de un eje montado sobre unos...

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MIF

Equipo de Volante de Inercia

El Equipo de Volante de Inercia, "MIF", está formado por un disco de inercia con un eje de rotación en el centro del disco.El eje está soportado en dos puntos mediante rodamientos.Una cuerda está fijada por uno de sus extremos al eje y enrollada...

MRYE1

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MRYE1

Equipo de Rueda y Eje (Torno)

El Equipo de Rueda y Eje (Torno), "MRYE1", es un equipo que permite investigar la mecánica de la máquina simple denominada torno y demostrar las leyes de la formación del equilibrio de momentos en sistemas estáticos.Sobre una placa base se...

WHEEL AND DIFFERENTIAL AXLE UNIT - MRYE2

MRYE2

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MRYE2

Equipo de Rueda y Eje diferencial (Torno Diferencial)

El Equipo de Rueda y Eje diferencial (Torno Diferencial), "MRYE2", es un equipo que permite investigar la mecánica de un mecanismo de torno diferencial y demostrar la reducción de fuerza en un bloque de poleas diferenciales.Se acopla una rueda,...

MELH

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MELH

Equipo para Estudio de Ley de Hooke

El Equipo para Estudio de la Ley de Hooke, "MELH", diseñado por EDIBON, demuestra la aplicación de la Ley de Hooke y permite la visualización de la deformación de muelles de tensión bajo carga y el comportamiento de un sistema muelle-masa en...

MSHU

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

MSHU

Equipo de Movimiento Armónico Simple

El Equipo de Movimiento Armónico Simple, "MSHU", diseñado por EDIBON, permite el estudio del movimiento armónico simple que experimentan algunos elementos, como son distintos tipos de péndulos (simple, bifilar, trifilar y péndulo de Kater) y...

Disponible

7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA

SRI

Equipo para Estudio del Momento de Inercia Rotacional

El Equipo para Estudio del Momento de Inercia Rotacional, "SRI", permite realizar ensayos para el análisis de los momentos de inercia de un cilindro macizo y de uno hueco, ambos de la misma masa y mismo diámetro. También se puede comparar el...

COMPUTER CONTROLLED TORSIONAL VIBRATION UNIT - MEVTC

MEVTC

Disponible

7.1.4.- VIBRACIONES Y OSCILACIONES

MEVTC

Equipo de Estudio de Vibraciones Torsionales, Controlado desde Computador (PC)

El Equipo de Estudio de Vibraciones Torsionales, Controlado desde Computador (PC), "MEVTC", ha sido diseñado por EDIBON para el estudio de la torsión que pueden sufrir algunos ejes que posean un movimiento giratorio, además del estudio de la...

MVRE

Disponible

7.1.4.- VIBRACIONES Y OSCILACIONES

MVRE

Equipo de Vibración de un Muelle en Espiral

El Equipo de Estudio de Vibración de un Muelle en Espiral, "MVRE", ha sido diseñado por EDIBON para el estudio y comprensión de un muelle de torsión en espiral, un sistema masa-muelle y las propiedades fundamentales del movimiento periódico que lo...

Disponible

7.1.4.- VIBRACIONES Y OSCILACIONES

MVL

Equipo de Vibraciones Libres

El Equipo de Vibraciones Libres, "MVL", ha sido diseñado por EDIBON para ampliar el campo de demostraciones y experimentos que proporcionan al usuario una comprensión de las vibraciones libres de un sistema muelle-masa-amortiguador simple. Se...

MVLF

Disponible

7.1.4.- VIBRACIONES Y OSCILACIONES

MVLF

Equipo de Vibraciones Libres y Forzadas

El Equipo de Vibraciones Libres y Forzadas, "MVLF", ha sido desarrollado para ampliar el campo de demostraciones y experimentos que proporcionan al usuario una comprensión de las vibraciones libres y forzadas de un sistema muelle-masa-amortiguador...

CMVAS

Disponible

7.1.4.- VIBRACIONES Y OSCILACIONES

CMVAS

Equipo Integral de Análisis de Vibraciones Mecánicas

El Equipo Integral de Análisis de Vibraciones Mecánicas, "CMVAS", ha sido diseñado por EDIBON para el estudio detallado de las vibraciones en sistemas mecánicos, un fenómeno presente en la mayoría de los procesos industriales y de ingeniería....

UNIT FOR STUDYING FREE VIBRATION OF A BAR - MEVLB

MEVLB

Disponible

7.1.4.- VIBRACIONES Y OSCILACIONES

MEVLB

Equipo de Estudio de Vibración Libre en Barras

El Equipo de Estudio de Vibración Libre en Barras, "MEVLB", permite estudiar las características de las vibraciones libres de una barra de flexión.La frecuencia natural de la barra de flexión se puede modificar añadiendo pesos adicionales en el...

Disponible

7.1.4.- VIBRACIONES Y OSCILACIONES

MOT

Equipo de Oscilación Torsional

El Equipo de Oscilación Torsional, "MOT", consta básicamente de una estructura rígida que dispone de unos elementos de sujeción que permiten la ubicación de los diferentes elementos que componen el equipo, un juego de muelles helicoidales que...

COMPUTER CONTROLLED CRITICAL SPEED INVESTIGATION UNIT - MVCC

MVCC

Disponible

7.1.4.- VIBRACIONES Y OSCILACIONES

MVCC

Equipo para la Investigación de la Velocidad Crítica, Controlado desde Computador (PC)

Con el Equipo para la Investigación de la Velocidad Crítica, Controlado desde Computador (PC), "MVCC", es posible demostrar claramente fenómenos presentes en los sistemas mecánicos como la forma de vibración, el autocentrado y la resonancia en...

MEER

Disponible

7.1.4.- VIBRACIONES Y OSCILACIONES

MEER

Equipo de Estudio de Rotación de Ejes

El Equipo de Estudio de Rotación de Ejes, "MEER", ha sido diseñado por EDIBON para la demostración y determinación de los distintos modos de oscilación y resonancia de ejes con distribución de masa continua en distintas condiciones.El...

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MCF

Equipo de Correa de Fricción

El Equipo de Correa de Fricción, "MCF", permite realizar estudios e investigaciones para comparar el par de frenado para un ángulo de contacto dado de una correa plana (cuero o cuerda) y una correa en forma de V.Con este equipo se puede observar...

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MEF

Equipo de Estudio de Fricción

El Equipo de Estudio de Fricción, "MEF", permite ilustrar la fuerza de fricción a través de experimentos simples. Está diseñado para estudiar las relaciones entre fuerzas de fricción y fuerzas normales, entre superficies duras o suaves, lubricadas...

MPCO

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MPCO

Equipo de Estudio de la Distribución de Presión en Cojinetes

El Equipo de Estudio de la Distribución de Presión en Cojinetes, "MPCO", diseñado por EDIBON, permite estudiar la distribución de presión en cojinetes de deslizamiento. Con él se ilustra el principio de la lubricación aerodinámica.El equipo está...

MEMT

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MEMT

Equipo Modular de Tribología

El Equipo Modular de Tribología, "MEMT", diseñado por EDIBON, consiste en una unidad base con consola electrónica y una serie de equipos experimentales para investigar y visualizar los fenómenos tribológicos.MEMT-UB. Equipo de Accionamiento para...

DRIVE UNIT FOR TRIBOLOGICAL TESTS - MEMT-UB

Accesorio de MEMT

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MEMT-UB

Equipo de Accionamiento para Ensayos Tribológicos

Accesorio de MEMT

Este equipo es común para los módulos tipo "MEMT".Se compone de una Unidad Base y una Consola Electrónica:La unidad base consiste en un equipo de accionamiento formada por un motor de CC con un eje. El motor está montado en una reductora,...

RADIAL PRESSURE DISTRIBUTION IN A JOURNAL BEARING - MEMT-1

Accesorio de MEMT

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MEMT-1

Distribución de Presión Radial en un Cojinete de Deslizamiento

Accesorio de MEMT

Este equipo permite visualizar la distribución de presión radial en un cojinete de deslizamiento con lubricación hidrodinámica.El equipo "MEMT-1" consiste en un cojinete de deslizamiento con lubricación hidrodinámica, una carcasa para el cojinete...

DYNAMIC FRICTION OF A CYLINDER ON A ROLLER - MEMT-2

Accesorio de MEMT

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MEMT-2

Fricción Dinámica de un Cilindro en un Rodillo

Accesorio de MEMT

Este equipo permite mostrar las fuerzas de fricción entre varios cilindros de diferentes materiales y un rodillo bajo distintas condiciones de lubricación.El equipo "MEMT-2" consta de dos palancas que transmiten una fuerza aplicada por pesos a una...

DYNAMIC FRICTION OF A PIN ON A DISC - MEMT-3

Accesorio de MEMT

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MEMT-3

Fricción Dinámica de un Perno en un Disco

Accesorio de MEMT

Este equipo permite estudiar las fuerzas de fricción entre varias probetas de fricción verticales de diferentes materiales y un disco de fricción giratorio.El extremo de cada probeta vertical está hecho de un material diferente y se frota contra...

Accesorio de MEMT

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MEMT-4

Rozamiento por Rodadura en Ruedas

Accesorio de MEMT

Este módulo permite determinar las fuerzas de deslizamiento entre dos discos de fricción giratorios en contacto.El deslizamiento entre los discos se mantiene constante mediante una caja de engranajes. La presión se puede ajustar con una palanca y...

Accesorio de MEMT

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MEMT-5

Lubricación Elastohidrodinámica

Accesorio de MEMT

Este equipo permite investigar el espesor y las características de una película lubricante en una esfera.El equipo consiste en una esfera de acero y un disco de vidrio.La esfera se presiona contra la parte inferior del disco de vidrio. La luz de...

Accesorio de MEMT

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MEMT-6

Vibración por Fricción

Accesorio de MEMT

Este equipo permite demostrar la fricción estática, la fricción de deslizamiento, las vibraciones de fricción relacionadas y los efectos de arrastre-adherencia (slip-stick).Varios pesos se colocan en un disco de fricción giratorio horizontalmente....

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MCD

Equipo de Cilindro Delgado

El Equipo de Cilindro Delgado, "MCD", se ha diseñado para permitir al estudiante comprobar varias fórmulas analíticas con resultados reales medidos. Las galgas extensiométricas montadas en distintas posiciones y orientaciones sobre el cilindro...

UNIT FOR STUDYING BEARING FRICTION - MBF

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MBF

Equipo para el Estudio de Rozamiento en Cojinetes

El Equipo para el Estudio de Rozamiento en Cojinetes, "MBF", ha sido diseñado por EDIBON para el estudio de rozamiento por deslizamiento en cojinetes de deslizamiento y rozamiento por rodadura en rodamientos. Puesto que el rozamiento usando...

BELT FRICTION UNIT WITH DYNAMOMETERS - MCF/A

MCF/A

Disponible

7.1.5.- TRIBOLOGÍA (FRICCIÓN, DESGASTE, LUBRICACIÓN)

MCF/A

Equipo de Correa de Fricción con Dinamómetros

El Equipo de Correa de Fricción con Dinamómetros, "MCF/A", diseñado por EDIBON, permite realizar estudios e investigaciones para comparar el coeficiente de rozamiento para un ángulo de contacto dado de una correa plana y una correa en forma...

MCPG

Disponible

7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS

MCPG

Equipo de Cilindro de Pared Gruesa

En el Equipo de Cilindro de Pared Gruesa, "MCPG", las tensiones se determinan a través de la medición de las deformaciones producidasen la superficie. Estas deformaciones se miden con galgas extensométricas.El recipiente de pared gruesa consiste...

UNIT FOR STUDYING FORCES IN A JIB CRANE - MFPG

MFPG

Disponible

7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS

MFPG

Equipo de Estudio de Fuerzas en Plumas de Grúa

El Equipo de Estudio de Fuerzas en Plumas de Grúa, "MFPG", está diseñado para estudiar las fuerzas de tracción y compresión en unsistema de fuerzas concurrentes basado en el ejemplo de la pluma de una grúa.El equipo representa un sistema de...

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