MVL Equipo de Vibraciones Libres

FREE VIBRATION UNIT - MVL

SISTEMAS INNOVADORES

El Equipo de Vibraciones Libres, "MVL", ha sido desarrollado para ampliar el campo de demostraciones y experimentos que proporcionan al usuario una comprensión de las vibraciones libres de un sistema muelle-masa-amortiguador simple.

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Descripción General

El Equipo de Vibraciones Libres, "MVL", ha sido desarrollado para ampliar el campo de demostraciones y experimentos que proporcionan al usuario una comprensión de las vibraciones libres de un sistema muelle-masa-amortiguador simple. Se pueden aplicar ajustes sencillos al equipo y el movimiento de la masa se puede observar y registrar fácilmente mediante el registrador con bolígrafo incluido en el mismo.

Se pueden llevar a cabo demostraciones para ilustrar las vibraciones libres y amortiguadas de un sistema simple de muelle-masa con un grado de libertad y la respuesta de un sistema mecánico de segundo orden a una entrada de paso.

Los estudiantes pueden realizar experimentos para investigar la relación entre la masa del cuerpo, la rigidez del muelle y el periodo o frecuencia de la oscilación y para observar el efecto de la amortiguación viscosa en el sistema.

Los componentes básicos del equipo están formados por una estructura rígida con guías verticales para el transportador de masas, una placa de montaje superior para el muelle y una placa de montaje inferior para el amortiguador. El transportador de masas se ve limitado por los rodillos que se desplazan sobre las guías verticales para proporcionar un único grado de libertad con una amortiguación incontrolada mínima.

A través de un bolígrafo acoplado a la estructura vibratoria y una tira de papel, gracias a un motor síncrono, se producen los registros de amplitud/tiempo.

Se suministran muelles de distinta rigidez y masas adecuadas. El amortiguador se puede regular para proporcionar un amplio rango de amortiguación.

EJERCICIOS Y PRÁCTICAS GUIADAS

EJERCICIOS GUIADOS INCLUIDOS EN EL MANUAL

  1. Investigación de la relación entre la masa del cuerpo, la rigidez del muelle y el periodo o frecuencia de oscilación de un sistema muelle-masa simple con un grado de libertad.
  2. Investigación de la relación entre la fuerza aplicada, la viscosidad del aceite y la velocidad para distintos ajustes del amortiguador de aceite regulable.
  3. Observación de cómo la variación del grado de amortiguación afecta la respuesta de un sistema mecánico de segundo orden a una entrada escalonada.
  4. Observación de las vibraciones libres de un sistema que cuenta con un grado de libertad.
  5. Estudio del efecto de la amortiguación viscosa sobre las vibraciones libres de un sistema muelle-masa-amortiguador simple.
  6. Determinación de la relación de amortiguación de un determinado sistema muelle-masa-amortiguador.

EQUIPOS SIMILARES DISPONIBLES

Calidad

SERVICIO POSVENTA