MVRE Equipo de Vibración de un Muelle en Espiral

VIBRATION OF COIL SPRING UNIT - MVRE

SISTEMAS INNOVADORES

El Equipo de Estudio de Vibración de un Muelle en Espiral, "MVRE", ha sido diseñado para el estudio y comprensión de un muelle de torsión en espiral, un sistema masa-muelle y las propiedades fundamentales del movimiento periódico que lo caracteriza.

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Descripción General

El Equipo de Estudio de Vibración de un Muelle en Espiral, "MVRE", ha sido diseñado para el estudio y comprensión de un muelle de torsión en espiral, un sistema masa-muelle y las propiedades fundamentales del movimiento periódico que lo caracteriza.

En este sentido, el equipo está compuesto por una placa rígida equipada con anclajes sobre los que se soporta un eje horizontal rotatorio. Sobre el eje se disponen: un disco graduado para la lectura del ángulo girado, una palanca solidaria al eje sobre la que disponer masas a diferentes distancias y un muelle de torsión en espiral unido al eje por uno de sus extremos y a la placa rígida por otro.

Desplazando el sistema un cierto ángulo, el muelle ejercerá una fuerza recuperadora (par torsor) proporcional a la rigidez del muelle debido a la deformación elástica que experimenta. Este parámetro es uno de los aspectos característicos del muelle y se conoce como constante elástica "k".

Por otro lado, colocando simétricamente masas en los brazos de la palanca, se genera un sistema masa-muelle. Al desplazar dicho sistema un cierto ángulo de su posición de equilibrio, describirá un movimiento periódico caracterizado por su frecuencia de vibración. De esta manera, es posible analizar la influencia de las masas y sus posiciones sobre la frecuencia normal del movimiento armónico simple resultante.

EJERCICIOS Y PRÁCTICAS GUIADAS

EJERCICIOS GUIADOS INCLUIDOS EN EL MANUAL

  1. Determinar la constante elástica "k" de un muelle de torsión en espiral por la ley de Hooke .
  2. Determinar experimentalmente la frecuencia natural de vibración de un sistema masa-muelle.
  3. Determinación de la constante elástica "k" de un muelle de torsión en espiral por el método dinámico.
  4. Influencia de la distribución de masa sobre la frecuencia natural de vibración de un sistema masa-muelle.

Calidad

SERVICIO POSVENTA