HECA Equipo para Estudio del Caudal de Aire

AIR FLOW STUDIES UNIT - HECA

SISTEMAS INNOVADORES

El Equipo para Estudio del Caudal del Aire, "HECA", permite estudiar los principios básicos de mecánica de fluidos, que son aplicados para analizar el caudal de aire para determinar la distribución de presión y el perfil de velocidad de un caudal.

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Descripción General

El Equipo para Estudio del Caudal del Aire, "HECA", es un equipo autónomo que permite medir las diferentes características de los sistemas de distribución de aire y demostrar ciertos principios básicos de mecánica de fluidos en conductos y chorros.

El equipo está montado sobre una estructura metálica con ruedas y consiste en dos módulos conectados uno al otro.

Un módulo incluye un ventilador centrífugo eléctrico, con control de velocidad.

El otro módulo incluye una tubería de ensayo lisa y larga, que se conecta en el lado de succión del ventilador centrífugo. Un deflector en la entrada previene la separación del aire de la pared de la tubería y reduce la formación de vórtices, y el diámetro de la tubería minimiza la presencia de turbulencia. Se incluyen varias tomas de presión a lo largo de la tubería para determinar el factor de fricción de la tubería, las pérdidas de presión y los perfiles de velocidad.

El equipo dispone de dos tubos de Pitot:

  • Uno colocado a la descarga del ventilador, sujeto y debidamente protegido, que permite situarse a diferentes distancias del orificio de descarga y así realizar estudios de perfiles de velocidad en chorro libre.
  • Un tubo de Pitot que se puede colocar en cualquiera de las diferentes estaciones de las que dispone la tubería de ensayo para realizar análisis de flujo de aire y del perfil de velocidad dentro de la sección de la tubería. Este tubo de Pitot también puede colocarse a diferentes distancias en la tubería para demostrar el crecimiento de la capa límite.

El caudal de aire puede medirse con varios dispositivos de medición, como un diafragma iris, un tubo de Pitot, una placa de orificio y dos toberas de diferente diámetro.

El equipo incluye dos curvas y un ángulo para fijar en la tubería para la comparación de pérdidas de presión en los acoplamientos.

Los dispositivos de medición y los tubos de Pitot se conectan mediante tubos a un manómetro inclinable multitubo, donde se pueden medir las diferencias de presión. Este manómetro puede inclinarse para aumentar su resolución y se puede fijar en posiciones diferentes.

EJERCICIOS Y PRÁCTICAS GUIADAS

EJERCICIOS GUIADOS INCLUIDOS EN EL MANUAL

  1. Utilización de manómetros para medir caídas de presión.
  2. Medida del caudal de aire con un tubo de Pitot.
  3. Medida del caudal de aire con un diafragma iris.
  4. Medida del caudal de aire con una placa de orificio.
  5. Medida de caudal de aire con una tobera.
  6. Determinación de las pérdidas de presión en tuberías rectas y el factor de fricción de la tubería.
  7. Determinación de las pérdidas de presión en codos y ángulos, y el coeficiente de resistencia de cada codo y ángulo.
  8. Determinación del perfil de velocidad en una tubería a través de la cual fluye el aire.
  9. Determinación del perfil de velocidad en un chorro libre utilizando un tubo de Pitot.
  10. Comprensión del uso de los números de Reynolds.
  11. Demostración del crecimiento de la capa límite.
  12. Medición del caudal de aire mediante una tobera Venturi.(requiere el elemento adicional recomendado HECA-1)
  13. Determinación de la sección exacta del tubo de Venturi. Estudio del Teorema de Bernoulli. (requiere el elemento adicional recomendado HECA-1).
  14. Estudio de la capa limite en una placa plana. (requiere el elemento adicional recomendado HECA-2).
  15. Estudio de los perfiles de velocidad sobre una placa plana (requiere el elemento adicional recomendado HECA-2).
  16. Estudio de las fuerzas de arrastre en diferentes formas (requiere el elemento adicional recomendado HECA-3).

Calidad

SERVICIO POSVENTA

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