Los más vendidos
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CENTRIFUGAL GOVERNOR UNIT - CGU
  • CGU
Disponible
7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA
CGU
Equipo de Reguladores Centrífugos
El Equipo de Reguladores Centrífugos, "CGU", permite el estudio del modo de funcionamiento de distintos reguladores centrífugos,incluyendo tres modelos intercambiables de reguladores: Regulador Porter, Hartnell y Proell.Los reguladores...
WHEEL AND DIFFERENTIAL AXLE UNIT  - MRYE2
  • MRYE2
Disponible
7.1.3.- ESTÁTICA Y DINÁMICA
MRYE2
Equipo de Rueda y Eje diferencial (Torno Diferencial)
El Equipo de Rueda y Eje diferencial (Torno Diferencial), "MRYE2", es un equipo que permite investigar la mecánica de un mecanismo de torno diferencial y demostrar la reducción de fuerza en un bloque de poleas diferenciales.Se acopla una rueda,...
SATELLITE UNIT - ESA
  • ESA
Disponible
3.3.- COMUNICACIONES APLICADAS
ESA
Equipo de Satélites
El Equipo de Satélites, "ESA", es un sistema avanzado que funciona junto con un computador (PC), que permite a los estudiantes una manera fácil de gestionar y visualizar los datos. El software "ESA" permite realizar varias acciones: configurar los...
AUTOMOTIVE SENSORS UNIT - AV-S
  • AV-S
Disponible
2.5.- ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL
AV-S
Equipo de Sensores en Automoción
El Equipo de Sensores en Automoción, "AV-S", proporciona una solución práctica para familiarizar a los estudiantes con los sensores utilizados en los sistemas modernos de la automoción.El Equipo de Sensores en Automoción, "AV-S", está formado por...
COMPUTER CONTROLLED MAGNETIC SEPARATION UNIT - PSMC
  • PSMC
Disponible
11.1.11.- FILTRACIÓN, SEDIMENTACIÓN Y MEZCLADO
PSMC
Equipo de Separación Magnética, Controlado desde Computador (PC)
El Equipo de Separación Magnética, Controlado desde Computador (PC), "PSMC", permite comprender el funcionamiento de un tambor rotatorio magnético y con él, clasificar materiales de distinto magnetismo. Los componentes principales del equipo son:...
AUTOMOTIVE STARTING AND CHARGING SYSTEMS UNIT - AV-SCS
  • AV-SCS
Disponible
2.5.- ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL
AV-SCS
Equipo de Sistemas de Arranque y Carga en Automoción
El Equipo de Sistemas de Arranque y Carga en Automoción, "AV-SCS", ha sido desarrollado por EDIBON para la formación a nivelteórico-práctica en el campo de los sistemas eléctricos de arranque y carga de vehículos a motor.Este equipo pretende...
COMPUTER CONTROLLED AIR DUCT SYSTEMS UNIT - TSCAC
  • TSCAC
Disponible
9.2.- VENTILACIÓN, CALEFACCIÓN, AIRE ACONDICIONADO Y AGUA CALIENTE SANITARIA
TSCAC
Equipo de Sistemas de Conductos de Aire, Controlado desde Computador (PC)
Con el Equipo de Sistemas de Conductos de Aire, Controlado desde Computador (PC), "TSCAC", el usuario estudiará la distribución de aire bajo distintas configuraciones gracias a los soportes incluidos con el equipo. Será el propio usuario quien...
TELEPHONY SYSTEMS UNIT - CODITEL
  • CODITEL
Disponible
3.3.- COMUNICACIONES APLICADAS
CODITEL
Equipo de Sistemas de Telefonía
CODITEL es un equipo de conmutación de circuito digital para fines didácticos. Su estructura es como la de un conmutador temporal condos vías MIC, una vía de entrada y otra de salida. Básicamente, sigue la recomendación del CCITT y de...
SOIL MOISTURE SUCTION SAND UNIT - PAHS
  • PAHS
Disponible
13.1.- HIDROLOGÍA E HIDROGEOLOGÍA
PAHS
Equipo de Succión de la Humedad del Suelo
El Equipo de Succión de la Humedad del Suelo "PAHS" ha sido diseñado para estudiar y comprender los principios de la retentividad de agua en términos de succión de suelo, la relación entre la retentividad de agua y el suelo, y la derivación de las...
TORSION UNIT - MTB
  • MTB
Disponible
7.3.2.1.- ENSAYOS MECÁNICOS
MTB
Equipo de Torsión
El Equipo de Torsión, "MTB", permite comprobar los fundamentos de la torsión y realizar ejercicios prácticos de demostración de:La ecuación de torsión elástica de barras circulares.El módulo de rigidez de diferentes materiales.Para realizar los...
TORSION AND BEND UNIT - MTP
  • MTP
Disponible
7.3.2.1.- ENSAYOS MECÁNICOS
MTP
Equipo de Torsión y Flexión
El Equipo de Torsión y Flexión, "MTP", es un equipo combinado de demostración de torsión y flexión para realizar prácticas en el laboratorio o como complemento al estudio teórico sobre torsión y flexión. Su tamaño y peso hacen que sea fácil de...
EPICYCLIC GEAR UNIT (1 ELEMENT) - MTE1
  • MTE1
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES
MTE1
Equipo de Transmisión Epicicloidal (1 elemento)
El Equipo de Transmisión Epicicloidal (1 elemento), "MTE1", incluye un conjunto de engranajes epicicloidales que permiten al estudiante estudiar los diferentes ratios de reducción (marcha directa y sobremarcha), así como la conversión del par.Un...
EPICYCLIC GEAR UNIT (2 ELEMENTS) - MTE2
  • MTE2
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES
MTE2
Equipo de Transmisión Epicicloidal (2 elementos)
El Equipo de Transmisión Epicicloidal (2 elementos), "MTE2", consta de dos conjuntos de engranajes epicicloidales acoplados.Los engranajes epicicloidales instalados en el equipo "MTE2", son iguales y están compuestos de los siguientes...
EPICYCLIC GEAR UNIT (3 ELEMENTS) - MTE3
  • MTE3
Disponible
7.2.2.- ENGRANAJES, DIFERENCIALES Y TRANSMISIONES
MTE3
Equipo de Transmisión Epicicloidal (3 elementos)
El equipo de Transmisión Epicicloidal (3 elementos), "MTE3", consta de tres conjuntos de engranajes epicicloidales acoplados. Ello permitirá al estudiante llevar a cabo experimentos de diferentes relaciones de reducción así como las conversiones...
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