DCCM Equipo de Modelo Seccionado de un Embrague de Discos Múltiples

Es una transmisión de tornillo sin fin en la cual los ejes se encuentran perpendiculares entre sí. Está formado por un tornillo con dentado helicoidal y una corona con engranaje circular. Algunas de sus aplicaciones son: sistemas de puertas...

Es una transmisión cónica. Utiliza engranajes cónicos, formados por dos ruedas troncocónicas. Estas transmisiones son utilizadas cuando se desea transmitir movimiento entre dos ejes que se cortan, normalmente de forma perpendicular.

Es una transmisión de engranajes rectos. Este tipo de engranajes son los más simples que existen, se suelen utilizar para velocidades bajas y medias ya que sin haber sido rectificados o haber corregido su tallado son ruidosos.

Es un engranaje recto de dos etapas. Los engranajes de dos etapas se utilizan cuando la transmisión de rotaciones entre ejes no se puede lograr mediante un único par de engranajes.

Es un tren planetario. Esta transmisión consiste en uno o más engranajes externos, o satélites, que rotan sobre un engranaje central o planeta. Los trenes planetarios se utilizan habitualmente como reductores en los modelos de cambios de marcha de...

Es una transmisión variable de correa trapezoidal. Las cajas de cambio de variación continua son la transmisión ideal, ya que varían la relación de velocidades continuamente, por ello se dice que es una transmisión automática con un número...

Es un engranaje de regulación. Los engranajes de regulación permiten regular el espaciado entre dientes.

Es un cojinete partido. Los cojinetes son elementos muy utilizados en la industria, su función es soportar una carga mientras están en contacto mutuo con otro cuerpo y presentan un movimiento relativo entre sí.