On December 1st, the Repair Course for Small Laboratory Equipment, taught by our engineers at the EDIBON facilities, was completed, lasting 4 days.
The attendees, (Laboratory technicians and maintenance of the Rey Juan Carlos University of Madrid) had the opportunity to perform multiple...
AV-SCS Equipo de Sistemas de Arranque y Carga en Automoción
SISTEMAS INNOVADORES
El Equipo de Sistemas de Arranque y Carga en Automoción, "AV-SCS", ha sido desarrollado por EDIBON para la formación a nivel teórico-práctica en el campo de los sistemas eléctricos de arranque y carga de vehículos a motor.
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Descripción General
El Equipo de Sistemas de Arranque y Carga en Automoción, "AV-SCS", ha sido desarrollado por EDIBON para la formación a nivelteórico-práctica en el campo de los sistemas eléctricos de arranque y carga de vehículos a motor.
Este equipo pretende proporcionar alos estudiantes las habilidades básicas y los conocimientos necesarios que permiten comprender el sistema eléctrico de arranque de unvehículo así como la identificación de cada una de sus partes.
Para ello, se explican de una forma teórica y práctica los principios de funcionamiento del motor de arranque de corriente continua,el interruptor de ignición, el relé solenoide, el circuito de carga de la batería, la batería y el alternador. En particular, se explican losdiferentes circuitos que se energizan de acuerdo a la posición en la que se encuentra la llave de arranque del vehículo. De acuerdo ala posición de la misma, se pueden estudiar diferentes situaciones: el primer contacto activa la alimentación eléctrica del vehículo, elsegundo contacto activa el inicio de la secuencia de arranque del vehículo (precalentamiento) en conjunto con la correcta posición delinterruptor de estacionamiento/neutro. El tercer contacto acciona el solenoide que activará el motor de arranque de CC. El motor dearranque de CC moverá a su vez a un motor eléctrico (simulación del motor de combustión). A éste último se encuentra acoplado elalternador.
El alternador es una de las partes esenciales en el sistema eléctrico del vehículo porque será el que le proporcione energíaal vehículo. En este punto, el estudiante podrá verificar la carga correcta de la batería y testear los puntos eléctricos más importantes delsistema de arranque del vehículo.
El equipo "AV-SCS" se compone de los siguientes elementos:
- Motor de arranque de CC.
- Solenoide de arranque.
- Interruptor de posición de estacionamiento/neutro.
- Relé de marcha / arranque.
- Relé de arranque.
- Conectores.
- Batería de 12 VCC con bornes accesibles (puntos de batería).
- Bloque de fusibles.
- Llave con contactos para el arranque del vehículo (interruptor de ignición).
- Fusible de protección.
- Alternador.
- Motor eléctrico para la simulación del motor de gasolina.
EJERCICIOS Y PRÁCTICAS GUIADAS
EJERCICIOS GUIADOS INCLUIDOS EN EL MANUAL
- Fundamentos de los circuitos eléctricos y electrónicos del vehículo implicados en el sistema de arranque.
- Fundamentos del motor eléctrico de corriente continua. Estudio de los parámetros fundamentales a través de la toma de medidas por medio de sus terminales.
- Fundamentos del alternador. Estudio de los parámetrosfundamentales a través de la toma de medidas por medio de sus terminales.
- Fundamentos de la batería, principios de funcionamiento, tipos, características y sistemas de recarga.
- Fundamentos del circuito de carga, características, fundamento físico, componentes del alternador.
- Estudio del circuito de carga y mantenimiento de una batería de unvehículo.
- Identificación de los elementos del sistema de arranque de un vehículo.
- Estudio del interruptor de posición de estacionamiento/neutro. Estudio de su conexión con el solenoide y su implicación en el circuito de arranque.
- Estudio del relé solenoide de arranque. Estudio de su comportamiento en el acople del motor de arranque.
- Estudio del interruptor de ignición. Estudio de los distintos circuitos implicados en cada posición de la llave.
- Estudio del funcionamiento del sistema de arranque del automóvil.
- Estudio del circuito de accionamiento del motor de arranque de CC.
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