El Equipo de Dispositivo de Control Electrónico para Automoción, "AV-ECD", diseñado por EDIBON permite reprogramar una ECU (unidad de control electrónico) mediante distintos programas, cambiar la respuesta de la ECU ante diferentes señales de entrada, etc.
El Equipo de Dispositivo de Control Electrónico para Automoción, "AV-ECD", proporciona una solución práctica a la introducción a las unidades de control electrónico o ECU.
El Equipo de Dispositivo de Control Electrónico para Automoción, "AV-ECD", consiste en una Unidad de Control Electrónico (ECU) configurada para trabajar con los sensores y los actuadores simulados incluidos en el equipo. Además, el "AV-ECD" también puede funcionar junto a otros equipos de EDIBON: puede operar con los sensores reales del Equipo de Sensores en Automoción, "AV-S" y operar también con los actuadores reales del Equipo de Actuadores en Automoción, "AV-A".
El equipo "AV-ECD" incluye una combinación de sensores y actuadores que generan y reciben la misma señal que los sensores y actuadores de las centralitas de los automóviles. Los sensores y actuadores simulados incluidos en el equipo se centran en el sistema de gestión del motor: sensor de detonación, sensor del refrigerante del motor, sonda Lambda, sensor de posición del árbol de levas, solenoide de control de la presión del turbocompresor, válvula de aceleración electrónica, ventilador de refrigeración del motor, etc.
El protocolo de comunicaciones de la ECU varía dependiendo de las características de los sensores y actuadores conectados. Esta comunicación con las unidades de control electrónico puede realizarse a través de protocolos de red CAN o LIN o a través de señales digitales o analógicas.
Todos los circuitos incluidos en el equipo están aislados para entender la función de los circuitos por separado. Cada circuito tiene diferentes puntos de prueba accesibles a través de conectores de laboratorio estándar de 2 mm.
Los circuitos del sensor y actuador permiten simular fallos en los componentes, insertados con conmutadores de palanca. Los fallos del sistema se indican a través de la lámpara indicadora de fallos (MIL). Los sensores y actuadores pueden operar individualmente o junto con otros sensores y actuadores relacionados.
Los circuitos del "AV-ECD" incluyen una serie de fallos que pueden insertarse en las señales de entrada y salida de la ECU para permitir a los estudiantes detectar y entender fallos comunes de los componentes electrónicos.
El equipo "AV-ECD" se suministra con un conjunto de prácticas a través de las cuales el estudiante entenderá el funcionamiento de las unidades de control electrónico.
Unidad de control electrónico (ECU):
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