AV-ECD Equipo de Dispositivo de Control Electrónico para Automoción

AUTOMOTIVE ELECTRONIC CONTROL DEVICE UNIT - AV-ECD

SISTEMAS INNOVADORES

El Equipo de Dispositivo de Control Electrónico para Automoción,"AV-ECD", proporciona una solución práctica a la introducción a las unidades de control electrónico o ECU.

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Descripción General

El Equipo de Dispositivo de Control Electrónico para Automoción,"AV-ECD", proporciona una solución práctica a la introducción a las unidades de control electrónico o ECU. El equipo incluye una combinación de los sensores y actuadores principales utilizados en los automóviles modernos para introducir al usuario en las funciones más comunes de las centralitas.

El equipo "AV-ECD" incluye una serie de sensores y actuadores simulados que generan y reciben la misma señal que los sensores y actuadores reales de los automóviles. Los sensores y actuadores simulados incluidos en el equipo se centran en el sistema de gestión del motor: sensor de detonación, sensor del refrigerante del motor, sonda lambda, sensor de posición del árbol de levas, solenoide de control de la presión del turbocompresor, válvula de aceleración electrónica, ventilador de refrigeración del motor, etc.

El protocolo de comunicaciones de la ECU varía dependiendo de las características de los sensores y actuadores conectados. Esta comunicación con las unidades de control Electrónico puede realizarse a través de protocolos de red CAN o LIN o a través de señales digitales o analógicas.

El equipo "AV-ECD" está montado en una placa metálica que puede utilizarse sola o montada sobre los bancos de trabajo de EDIBON.

Todos los circuitos incluidos en el equipo están aislados para entender la función de los circuitos por separado. Cada circuito tiene diferentes puntos de prueba accesibles a través de conectores de laboratorio estándar de 2 mm.

Los circuitos del "AV-ECD" incluyen una serie de fallos que pueden insertarse en las señales de entrada y salida de la ECU para permitir a los estudiantes detectar y entender fallos comunes de los componentes electrónicos.

El equipo "AV-ECD" se suministra con un conjunto de prácticas a través de las cuales el estudiante entenderá el funcionamiento de las unidades de control electrónico.

EJERCICIOS Y PRÁCTICAS GUIADAS

EJERCICIOS GUIADOS INCLUIDOS EN EL MANUAL

Unidad de control electrónico (ECU):

  1. Comunicación con sensores y actuadores mediante los protocolosCAN o LIN o con señales digitales o analógicas.
  2. Autodiagnóstico de la ECU para detectar fallos.
  3. Señal del sensor de presión absoluta.
  4. Señal del sensor de detonación.
  5. Función del sensor de presión del tanque de combustible y la válvula solenoide de purga del depósito.
  6. Señal del sensor de temperatura del refrigerante.
  7. Función del sensor de temperatura de recirculación de gases de escape (EGR).
  8. Función del sensor de posición del pedal del acelerador (APP).
  9. Señal del sensor de oxígeno o sonda Lambda.
  10. Señal del sensor de masa de aire.
  11. Señal del sensor de temperatura del aire de entrada.
  12. Señal del sensor de posición del cigüeñal.
  13. Señal del sensor de posición del árbol de levas.
  14. Comprobación de fallos en las señales de los sensores.
  15. Señal de control del solenoide de la presión del turbocompresor.
  16. Función de la válvula de recirculación de gases de escape (EGR).
  17. Comprensión de la función de la válvula de aceleración electrónica.
  18. Función de la bomba de combustible.
  19. Señal de control de la bujía.
  20. Señal de control del inyector de combustible.
  21. Señal de control del ventilador para refrigeración del motor.
  22. Comprobación de fallos en las señales de los actuadores.
  23. Función de autodiagnóstico de la ECU.
  24. Reprogramar la ECU con la configuración de motor atmosférico.
  25. Reprogramar la ECU con la configuración de motor turboalimentado.

- El usuario puede realizar otros ejercicios diseñados por él mismo.

Calidad

SERVICIO POSVENTA