7.2.- AUTOMOTIVE MECHANICAL ENGINEERING

Die Automobilindustrie ist eine der Hauptanwendungen des heutigen Maschinenbaus. Das Fahrzeug mit Benzinverbrennungsmotor gilt als die größte Erfindung des 20. Jahrhunderts, obwohl die ersten Prototypen bereits Ende des 18. Der erste Prototyp stammt aus dem Jahr 1769. Es war ein Dampfwagen. Er war nicht erfolgreich, aber er setzte den Präzedenzfall für die Entwicklung des Ottomotors im Jahre 1860. Von dieser Entdeckung an begann eine unaufhaltsame Entwicklung und Automobilindustrien wie Benz, Peugeot, Fiat oder Ford wucherten. Mit der Jahrtausendwende begann man, die Nutzung anderer fossiler Brennstoffe, wie Diesel, zu untersuchen.

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Heutzutage kann man mit allen verfügbaren Technologien und Mitteln das Verhalten aller Elemente, aus denen ein Fahrzeug besteht, in unendlich vielen Situationen kennen lernen. Dieser Wissensstand ist dank der Technik hinter jedem Entwurf, jeder Analyse usw. möglich. Einige der am meisten untersuchten Systeme sind:

  • Übertragung.
  • Bremsen.
  • Aufhängung.
  • Motorleistung.
  • Elektronik.
  • Emissionen.
  • Sicherheit.

Die Industrien, die mit dem Automobilsektor verwandt sind, müssen ständig weiterentwickelt werden, indem alle technischen strongchritte in ihrer Reichweite erforscht und angewandt werden, um wettbewerbsfähig zu sein und die Bedürfnisse der heutigen Gesellschaft zu befriedigen. Der Trend in diesem Sektor ist die Suche nach nachhaltigeren und umweltfreundlicheren Energiequellen sowie nach effizienteren Designs mit höherer Leistung, die mit dem Erscheinen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen und Fahrzeugen, die von anderen Kraftstoffen angetrieben werden, wie z.B. Flüssiggas (LPG) oder Wasserstoff.

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AUTOMOTIVE MECHANICAL ENGINEERING UNITS
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OVERDRIVE UNIT - MEC
  • MEC
Available
7.2.2.- ZAHNRÄDER, DIFFERENTIALE UND GETRIEBE
MEC
Overdrive Gerät
The Overdrive Unit, "MEC", includes a set of epicyclical gears that represent an application of a simple epicyclic arrangement of the type used in a motor vehicle overdrive.Simple epicyclic set consists of:Sun gear that rotates together with the...
COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR 2.2 KW ENGINES - TBMC3
  • TBMC3
Available
7.2.3.- MOTOREN
TBMC3
Computergesteuerter Prüfstand für 2,2 kW
The Computer Controlled Test Bench for Single-Cylinder Engines, 2.2 kW, "TBMC3", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 2.2 kW.The unit has an element to exert the braking torque, an asynchronous motor...
COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR 7.5 KW ENGINES - TBMC8
  • TBMC8
Available
7.2.3.- MOTOREN
TBMC8
Computergesteuerter Prüfstand für 7,5 kW
The Computer Controlled Test Bench for Single-Cylinder Engines, 7.5 kW, "TBMC8", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 7.5 kW.The element of the unit that offers load torque is an eddy current...
COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR 11 KW ENGINES - TBMC12
  • TBMC12
Available
7.2.3.- MOTOREN
TBMC12
Computergesteuerter Prüfstand für 11 Kw
The Computer Controlled Test Bench for Single-Cylinder and Two-Cylinders Engines, 11 kW, "TBMC12", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 11 kW.The element of the unit that offers load torque is an eddy...
COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR 75 KW ENGINES - TBMC75
  • TBMC75
Available
7.2.3.- MOTOREN
TBMC75
Computergesteuerter Prüfstand für 75 Kw
The Computer Controlled Test Bench for Four Cylinders Engines, 75 kW, "TBMC75", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 75 kW.The element of the unit that offers load torque is an eddy current...
COMPUTER CONTROLLED EXHAUST GAS CALORIMETER - TBMC-CG
  • TBMC-CG
Available
7.2.3.- MOTOREN
TBMC-CG
Abgaskalorimeter, computergesteuert.
The Computer Controlled Exhaust Gas Calorimeter, "TBMC-CG", is mounted on a laminated aluminium profiles frame and panels in painted steel.The main element consists on a double-wall tank made in stainless steel. Through the tank interior the...
EXHAUST GAS ANALYZER - TBMC-AGE
  • TBMC-AGE
Available
7.2.3.- MOTOREN
TBMC-AGE
Abgas- Analyzer.
Measurement of the volumetric concentrations according to the procedure of nondispersiva infrared absorption.Engines selection: gasoline, butane, propane, 2/4 times, 1/2/3/4/5/6/8/12 cylinders.Fast warm-up of the measure cell.Auto-check...
COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR HYBRID ENGINE - TMHC
  • TMHC
Available
7.2.3.- MOTOREN
TMHC
Computergesteuerter Prüfstand für Hybridmotoren.
The Computer Controlled Test Bench for Hybrid Engine, "TMHC", is a teaching unit that allows to study and analyze the power source of a hybrid vehicle, consisting on a combination of an electrical motor and an internal combustion engine.These two...
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