NEW Basic Mechanics course
Leer más7.1.- INGENIERÍA MECÁNICA
La ingeniería mecánica consiste en la aplicación de la física a los elementos que nos rodean para mejorar los dispositivos mecánicos existentes o crear nuevos.
Ver másPuesto que se basa en los principios físicos, su origen se remonta al origen de los mismos y su desarrollo está estrechamente unido a los avances que han tenido lugar en mecánica. No obstante, no fue hasta la invención de la máquina de vapor que se convirtió en uno de los pilares del desarrollo de la industria.
Como consecuencia de la creación de este dispositivo, tuvo lugar la Revolución Industrial del siglo XVII. A partir de ese momento, con las aportaciones de científicos e ingenieros de la talla de Watt, Stephenson, Tesla o Rankine, comenzó una renovación sin precedentes, tanto de concepto como de desarrollo de nuevas máquinas.
Con el desarrollo de estas máquinas, cambió el concepto de industria tal y como se conocía. Se implantó la producción en serie, se mejoraron los diseños de las máquinas y, por consiguiente, el abanico de procesos productivos se incrementó, dando lugar a una variedad hasta entonces impensable de nuevos productos adaptados a las necesidades de la sociedad.
Dentro de la ingeniería mecánica, conviene hacer especial mención a los siguientes campos de estudio y aplicación:
- Mecanismos.
- Estructuras.
- Dinámica.
- Vibraciones.
- Oscilaciones.
En la actualidad, cualquier industria, desde la alimentaria hasta la aeroespacial, debe estar al máximo nivel de innovación tecnológica. Por ello cobra especial importancia la investigación y desarrollo de nuevos dispositivos, para disponer siempre de la última tecnología y poder estar al nivel que exige la industria 4.0.
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MFBS
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7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS
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El Equipo de Estudio de Fuerzas en Diferentes Montajes de Celosías Planas, "MFCS1", permite la medición de los esfuerzos en diversos tipos de celosías planas, el estudio de la dependencia de la fuerza externa y la comparación de las fuerzas...
7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS
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7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS
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7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS
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7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS
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El Equipo para Estudio de Problemas de Estabilidad, "MEPE", está destinado al estudio de la estabilidad en una barra sometida a pandeo mediante la obtención de la carga crítica en diferentes configuraciones.El equipo está formado por dos barras,...
7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS
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7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS
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7.1.6.- MECÁNICA DE ESTRUCTURAS
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7.3.2.1.- ENSAYOS MECÁNICOS
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El Equipo de Deflexión en Barras Curvas "MDB" de EDIBON consta de una estructura de acero y aluminio que permite la inclusión dediferentes barras curvadas para su posterior estudio.Permite el ensayo con barras curvadas de diferentes formas.El uso...
7.3.2.1.- ENSAYOS MECÁNICOS
MFV
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El Demostrador de Flecha en Vigas, "MFV", ha sido diseñado para que los estudiantes observen y estudien de forma sencilla sobre vigas apoyadas y en voladizo los siguientes fenómenos:La relación entre la deflexión producida y las cargas...
7.3.2.1.- ENSAYOS MECÁNICOS
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El Equipo de Pandeo "MFLT" permite al alumno obtener experimentalmente la carga crítica de pandeo de estructuras esbeltas sometidas a compresión.El equipo permite el estudio de pandeo con barras de diferentes longitudes comprendidas entre 300 mm....
7.3.2.1.- ENSAYOS MECÁNICOS
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7.3.2.1.- ENSAYOS MECÁNICOS
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El Equipo Universal de Pandeo "MUP" es un equipo de sobremesa cuya estructura está construida con perfiles de aluminio anodizado y chapas y elementos de acero, sobre las que está instalado un nivel de burbuja para equilibrar el sistema.El equipo...
7.3.2.1.- ENSAYOS MECÁNICOS
MMF
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El Equipo de Momento Flector y Fuerza de Corte, "MMF", está formado por una estructura de acero y aluminio que permite el estudio mecánico de diferentes estructuras.Una estructura articulada permite convertir la aplicación de una única fuerza en...