El Equipo Motriz para Estudio de Engranajes, "MESE", permite el estudio dinámico de diferentes transmisiones incluyendo un tren de engranajes de tres ejes estándar para su estudio, siendo posible modificarlo con un sencillo ajuste y obtener así una transmisión simple.
El Equipo Motriz para Estudio de Engranajes, "MESE", permite el estudio dinámico de diferentes transmisiones incluyendo un tren deengranajes de tres ejes estándar para su estudio, siendo posible modificarlo con un sencillo ajuste y obtener así una transmisión simple.
Para realizar el estudio dinámico se colocará la transmisión a estudiar, se accionará el motor que da la potencia a la entrada de latransmisión y se accionará el freno dinamómetrico colocado a la salida de la transmisión para proporcionar la fuerza de frenado en lasalida.
El motor conectado a la entrada de la transmisión permite regular la velocidad de giro, el freno dinamómetrico conectado a la salida dela transmisión emplea el efecto de frenado electromagnético y la histéresis para trabajar a un par constante independientemente de lacarga y velocidad de entrada.
Los sensores colocados en el motor y en el freno dinamómetrico miden la velocidad y el par del eje de entrada y de salida y por tanto lapotencia de ambos. Con estos datos se calculará el rendimiento y la eficiencia de la transmisión estudiada.
Los acoplamientos para la transmisión, motor y freno dinamómetrico son rápidos y sencillos, se realizan empleando abrazaderasflexibles. Para evitar problemas de sobrecalentamiento el equipo está debidamente ventilado y para evitar el contacto con el equipo enfuncionamiento el equipo se encuentra protegido a la vez que permite al alumno observar el proceso.
Para el estudio de otras transmisiones existen diferentes elementos adicionales recomendados (no incluidos) en el Equipo Motriz paraEstudio de Engranajes, "MESE", como Transmisión por Correa Dentada, "MESE/1", Transmisión por Correa Redonda, "MESE/2", Transmisión por Cadena, "MESE/3" y Transmisión por Engranaje Helicoidal, "MESE/4".
Adicionalmente, el Módulo para Ensayos de Estática e Inercia, "MESE/SI", permite el estudio de la aceleración angular y de la eficienciaestática. Para el estudio estático se incluye un set de pesas con el que aplicar fuerzas de giro al eje de un volante de inercia incluido o al trende engranajes del Equipo Motriz para Estudio de Engranajes, "MESE". El módulo "MESE/SI" incluye un sensor para medir la aceleraciónangular. De esta manera se estudia la inercia de forma experimental.
El Módulo para Ensayos de Estática e Inercia, "MESE/SI", es un accesorio independiente que no requiere del Equipo Motriz para Estudio deEngranajes, "MESE" para la realización de las prácticas. Aunque dicho equipo aportaría el tren de engranajes de tres ejes, para poder asíampliar su funcionalidad y tener más posibilidades prácticas.
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