El Equipo para el Estudio Cinemático de Trenes de Engranajes, "KSGT", ha sido diseñado por EDIBON para realizar el estudio cinemático de engranajes rectos y engranajes planetarios.
El Equipo para el Estudio Cinemático de Trenes de Engranajes, "KSGT", incluye un carril orientable con un eje fijo en el que se pueden fijar dos ejes más en cualquier posición en función del estudio a realizar.
Las ruedas dentadas se pueden montar en los ejes de forma combinada estudiando así diferentes relaciones de transmisión.
Con el carril orientable fijo se pueden estudiar los engranajes rectos, pudiendo colocar uno o dos ejes más sobre el carril, y por lo tanto, una o dos ruedas dentadas más.
Con el carril orientable suelto se pueden realizar estudios de engranajes planetarios. El carril orientable sirve de apoyo de la rueda dentada planetaria sobre la que se posicionan las ruedas dentadas planetarias, por lo que el movimiento del carril actúa como elemento de entrada del engranaje planetario. Las ruedas dentadas satélites transmiten su movimiento a la rueda dentada principal, que es el elemento de salida del engranaje.
En ambos casos se puede determinar la relación de transmisión contando las vueltas completas que dan las ruedas dentadas.
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