El Equipo para el Análisis Dinámico de Trenes de Engranajes Multietapa, "DMGT", ha sido diseñado por EDIBON para estudiar el comportamiento dinámico de un sistema multietapa de engranajes rectos, así como la influencia de la inercia y el movimiento.
El sistema multietapa se compone de un eje de entrada y 3 árboles de transmisión que cuentan con dos engranajes en cada uno. La posibilidad de acoplar los diferentes ejes de manera independiente a través de los propios engranajes hacen del equipo "DMGT" un equipo perfecto para analizar la geometría y la dinámica de ruedas dentadas, así como estudiar su eficiencia a la hora e transmitir un par dado.
La unidad se compone de dos conjuntos muy reconocibles. Por un lado el sistema de engranajes, y por otro, el sistema de elevación con manivela y polea para el peso. Para optimizar el espacio, el equipo se ha diseñado en forma de caja rectangular. En su parte superior se sitúa el sistema de engranajes, y por debajo de este, se encuentra un espacio suficientemente grande para permitir la subida y bajada del peso sin problemas.
El descenso del peso es el que permite la transmisión del par, es decir, el giro del eje de entrada, y este da paso al giro del resto de árboles que tenga conectados. Como ya se ha mencionado, la flexibilidad del equipo gracias al posible acoplamiento o desacoplamiento de todos los engranajes es lo que le aporta gran eficacia a la hora de estudiar la eficiencia en la trasnmisión de potencia, así como el estudio de las fuerzas que actúan sobre los distintos engranajes.
El equipo incluye diferentes pesas para poder estudiar la diferencia que se produce en la transmisión y las fuerzas utilizando diferentes pares de entrada, lo que aporta de nuevo más versatilidad en el análisis.
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