7.2.- ENGENHARIA MECÂNICA AUTOMOTIVA

A indústria automóvel é uma das principais aplicações da corrente engenharia mecânica. O veículo com motor de combustão interna a gasolina é considerado o maior invenção do do século XX, embora os primeiros protótipos já tivessem sido feitos no final do século XVIII. O primeiro protótipo data de 1769. Era uma carruagem de equipa. Não teve sucesso, mas estabeleceu os precedentes para o desenvolvimento do motor gasolina em 1860. A partir desta descoberta, começou um desenvolvimento imparável e indústrias automóveis como Benz, Peugeot, Fiat ou Ford proliferaram. Com a passagem do milénio, a utilização de outros combustíveis fósseis, tais como diesel, começou a ser investigada.

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Agora, utilizando todas as tecnologias disponíveis technology e meios, é possível conhecer o comportamento de todos os elementos que compõem um veículo num número infinito de situações. Este nível de conhecimento é possível graças à engenharia por detrás de cada concepção, análise, etc. Alguns dos sistemas mais estudados são:

  • Transmissão.
  • Brakes.
  • Suspensão.
  • Resultado do motor.
  • Electrónica.
  • Emissões.
  • Segurança.

Os indústrias relacionadas com o sector automóvel têm de ser continuamente actualizadas, pesquisando e aplicando todos os avanços técnicos ao seu alcance para serem competitivas e satisfazer as necessidades da sociedade actual. A tendência neste sector é a procura de fontes de energia mais sustentáveis e amigas do ambiente, bem como designs mais eficientes com maior desempenho, que se tornaram uma realidade com o aparecimento de veículos híbridos e eléctricos e veículos movidos por outros combustíveis, tais como gás de petróleo liquefeito (LPG) ou hidrogénio.

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