AE-PLC-T Estación de Transporte Lineal

LINEAR TRANSPORT WORKSTATION - AE-PLC-T

SISTEMAS INNOVADORES

La "AE-PLC-T" es un sistema de transporte lineal que mueve las paletas que transportan las piezas a lo largo del sistema.

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Descripción General

La "AE-PLC-T" es un sistema de transporte lineal que mueve las paletas que transportan las piezas a lo largo del sistema. El equipo está configurado en una cinta transportadora de circuito cerrado accionada por un motor eléctrico. Todo el sistema está controlado por un PLC.

La "AE-PLC-T" cuenta con diferentes puntos de parada, donde el sistema detecta la paleta y puede detener el sistema de transporte.

La estación "AE-PLC-T" está diseñada como un sistema modular para facilitar la comprensión del equipo. Los componentes principales son:

  • El PLC: está compuesto por una CPU de un PLC y todos los módulos adicionales necesarios para llevar a cabo un correcto funcionamiento de la estación.
  • El panel de control: con un botón de arranque/parada, interruptor de parada de emergencia, botón de reinicio, indicadores luminosos para mostrar el estado actual del proceso, etc.
  • El circuito neumático: contiene las electroválvulas, componentes de presión, actuadores neumáticos, filtros y reguladores necesarios para asegurar el funcionamiento adecuado del equipo.
  • La estación: está compuesta por componentes ,industriales reales utilizados por los sistemas de transporte industriales, tales como sensores inductivos, sensores de presencia, controladores del motor, etc.

La "AE-PLC-T" es una estación independiente que puede funcionar sola y/o junto con otra estación para formar un Sistema de Fabricación Flexible completo*.

*La lista de productos de los Sistemas de Fabricación Flexible está disponible en la sección "Sistemas de Fabricación Flexible (FMS)" del catálogo general.

EJERCICIOS Y PRÁCTICAS GUIADAS

EJERCICIOS GUIADOS INCLUIDOS EN EL MANUAL

  1. Introducción al Sistema de Fabricación Flexible (FMS).
  2. Introducción a la neumática y electroneumática.
  3. Estudio de la detección de los sensores.
  4. Configuración de una aplicación neumática.
  5. Control manual de un sistema de transporte.
  6. Control automático de un sistema de transporte.
  7. Modificación de los parámetros del proceso de transporte.
  8. Optimización del tiempo de proceso.
  9. Estudio y análisis de los fallos insertados en el proceso con el módulo de generación de fallos.

ELEMENTOS REQUERIDOS

ELEMENTOS ADICIONALES RECOMENDADOS

EQUIPOS SIMILARES DISPONIBLES

Calidad

SERVICIO POSVENTA