7.- MEKANIKA

Mekanika adalah disiplin ilmu yang mempelajari fenomena fisik yang mempengaruhi unsur-unsur alam. Meski disebut mekanika, sebenarnya ia mencakup mekanika klasik dan kuantum, yang merupakan dua pilar fundamental fisika modern.

Lihat Lebih Banyak

Mekanika klasik berhubungan dengan studi tentang benda kaku serta sistem bilangan terbatas atau tak terbatas (media berkelanjutan) dari derajat kebebasan, sementara mekanika kuantum mempelajari sistem skala kecil atau energi.

Seperti dalam sains eksperimental , setiap studi mekanis suatu benda melibatkan proses analisis, dari proses fisik dan perspektif matematika, dan eksperimen. Namun, tidak seperti disiplin ilmu lainnya, dalam mekanika tidaklah begitu rumit untuk mempelajari perilaku teoretis yang ditafsirkan dalam sistem nyata.

Terima kasih atas kontribusi banyak ilmuwan, seperti Newton, Lagrange, Hamilton atau Schrödinger, beberapa hukum fundamental atau prinsip mekanika dapat ditetapkan:

  • Hukum Newton.
  • Prinsip kekekalan momentum.
  • Prinsip kekekalan energi.
  • Prinsip kekekalan momentum sudut (atau kinetik) dan persamaan dasar dinamika rotasi.

Mengingat perluasan bidang studinya, lebih mudah untuk menyebutkan bidang yang paling representatif:

  • Teknik.
  • Statika.
  • Dynamics.
  • Mekanika fluida.
  • Termodinamika dan perpindahan panas.
  • Ilmu, elastisitas, dan kekuatan bahan.
  • Analisis numerik (metode elemen hingga).

Karena evolusi yang konstan dari industri, cabang dari teknik mesin, teknik otomotif dan mobil, perhitungan struktur, pengembangan mesin, serta pemasangan dan pemeliharaannya, adalah yang paling berkembang saat ini.

Lihat Produk
Materi Terkait
MEKANIKA SUBKATEGORI

7.1.- TEKNIK MESIN

Rekayasa mekanik terdiri dari penerapan fisika pada elemen-elemen di sekitar kita untuk memperbaiki perangkat mekanik yang ada atau menciptakan yang baru.Karena didasarkan pada prinsip-prinsip fisik, asal-usulnya berasal dari awal prinsip-prinsip tersebut dan perkembangannya sangat terkait dengan...
lihat

7.2.- TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF

Industri otomotif adalah salah satu aplikasi utama teknik mesin saat ini. Kendaraan dengan mesin pembakaran dalam bensin dianggap yang terbesar Penemuan dari abad ke-20, meskipun prototipe pertama sudah dibuat pada akhir abad ke-18. Prototipe pertama berasal dari tahun 1769. Itu adalah kereta...
lihat

7.3.- TEKNIK MATERIAL

Teknik material adalah cabang ilmiah dan industri yang bertanggung jawab untuk membuat interpretasi industri dari ilmu material. Secara antropologis, berbagai tahapan manusia pengembangan telah diklasifikasikan menurut bahan yang digunakan dalam pembuatan alat (Zaman Batu, Zaman Perunggu, dll.)....
lihat

7.4.- PEMASANGAN DAN PEMELIHARAAN

Kebutuhan masyarakat saat ini adalah tantangan bagi industri apa pun, karena mereka harus terus melakukan evolusi dan pembaruan untuk beradaptasi dengan kebutuhan tersebut.Dalam beberapa tahun terakhir, sebagai akibat dari revolusi industri atau Industri 4.0 baru, munculnya Industrial Internet of...
lihat
7.1.- TEKNIK MESIN 7.2.- TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF 7.3.- TEKNIK MATERIAL 7.4.- PEMASANGAN DAN PEMELIHARAAN

MEKANIKA PERALATAN

1.- FISIKA 2.- ELEKTRONIKA 3.- KOMUNIKASI 4.- LISTRIK 5.- ENERGI 6.- MEKATRONIK & OTOMASI 7.- MEKANIKA 8.- MEKANIKA FLUIDA 9.- TERMODINAMIK DAN TERMOTEKNIK 10.- PENGENDALIAN PROSES 11.- TEKNIK KIMIA 12.- TEKNOLOGI PANGAN & AIR 13.- LINGKUNGAN HIDUP 14.- TEKNIK BIOMEDIS AKSESORIS LABORATORIUM PABRIK PILOT SESUAI PESANAN
7.1.- TEKNIK MESIN 7.2.- TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF 7.3.- TEKNIK MATERIAL 7.4.- PEMASANGAN DAN PEMELIHARAAN
7.1.1.- MECHANICS FUNDAMENTALS KITS 7.1.2.- MESIN SEDERHANA 7.1.3.- STATICS AND DYNAMICS 7.1.4.- GETARAN DAN OSILASI 7.1.5.- TRIBOLOGY (FRICTION, WEAR, LUBRICATION) 7.1.6.- MEKANIKA STRUKTURAL 7.2.1.- BRAKES AND CLUTCHES 7.2.2.- GEARS, DIFERENSIAL, DAN TRANSMISI 7.2.3.- MESIN 7.3.1.- FOTOELASTISITAS DAN PENGUKURAN STRAIN 7.3.2.- PENGUJIAN MATERI 7.3.3.- TEKNIK MANUFAKTUR DAN PEMELIHARAAN 7.4.1.- MODEL BAGIAN 7.4.2.- MODEL YANG DAPAT DILEPASKAN 7.4.3.- PRAKTIK INSTALASI DAN PEMELIHARAAN
7.1.2.1.- MEKANISME 7.1.2.2.- RODA GIGI 7.3.2.1.- UJI MEKANIK 7.3.2.2.- UJI TERMAL DAN AKUSTIK 7.3.3.1.- PENDANAAN
Menampilkan 97 -108 dari 176 produk
12 24 36
PLATE CLUTCH - MEM
  • MEM
Available
7.2.1.- BRAKES AND CLUTCHES

MEM

Peralatan Kopling

The Plate Clutch, "MEM", allows to demonstrate the influence of the friction surface and the applied pressure of the springs on the transmitted torque for a friction clutch. To this end, several clutch discs with different diameters and...
Lihat Unit
SIMPLE HYDRAULIC UNIT - MSH
  • MSH
Available
7.2.1.- BRAKES AND CLUTCHES

MSH

Peralatan Hidraulik Sederhana

The Simple Hydraulic Unit, "MSH", has been designed for studies related to mechanical engineering and motor vehicles. It is used to demonstrate how a liquid can be used to transmit a force.The unit can also be used to conduct experiments to study...
Lihat Unit
GEARBOX - MCC
  • MCC
Available
7.2.2.- GEARS, DIFERENSIAL, DAN TRANSMISI

MCC

Kotak Transmisi Mobil

The Gearbox unit, "MCC", has been designed to represent the typical position of a simple gearbox with three gears ratio and reverse.Basically, the gearbox consists of several gears of different size that can be meshed as required. Those gears are...
Lihat Unit
EPICYCLIC GEAR UNIT (1 ELEMENT) - MTE1
  • MTE1
Available
7.2.2.- GEARS, DIFERENSIAL, DAN TRANSMISI

MTE1

Peralatan Transmisi Epikloidal (1 Elemen)

The Epicyclic Gear Unit (1 element), "MTE1", includes a set of epicyclic gears that allows the student to study different reduction ratios (direct drive and overdrive), as well as torque conversion.A simple epicyclic gears set consists of:Sun gear...
Lihat Unit
EPICYCLIC GEAR UNIT (2 ELEMENTS) - MTE2
  • MTE2
Available
7.2.2.- GEARS, DIFERENSIAL, DAN TRANSMISI

MTE2

Peralatan Transmisi Epikloidal (2 Elemen)

The Epicyclic Gear Unit (2 elements), "MTE2", consists of two coupled epicyclic gears sets. It will allow the students to carry out experiments of different gear ratios, as well as the torque conversions.The epicyclic gears installed in the...
Lihat Unit
EPICYCLIC GEAR UNIT (3 ELEMENTS) - MTE3
  • MTE3
Available
7.2.2.- GEARS, DIFERENSIAL, DAN TRANSMISI

MTE3

Peralatan Transmisi Epikloidal (3 Elemen)

The Epicyclic Gear Unit (3 elements), "MTE3", designed by EDIBON, consists of three coupled epicyclic gears sets. It will allow the students to carry out experiments of different gear ratios, as well as the torque conversions.The epicyclic gears...
Lihat Unit
BORG-WARNER AUTOMATIC TRANSMISSION - MBW
  • MBW
Available
7.2.2.- GEARS, DIFERENSIAL, DAN TRANSMISI

MBW

Transmisi Otomatis BorgWarner

The main distinguishing element of automatic transmissions is its group of epicyclic gearing.The gear assembly of the "MBW" unit consists of:Two sun gears, one to transfer forward gear ratios and one reverse gear.Two sets of planet gears: long and...
Lihat Unit
DIFFERENTIAL-CROWNWHEEL AND PINION - MDC
  • MDC
Available
7.2.2.- GEARS, DIFERENSIAL, DAN TRANSMISI

MDC

Diferensial Mobil. Mahkota Gigi dan Pinion

The Differential-Crownwheel and Pinion, "MDC", designed by EDIBON, simulates a differential mechanism. The function of the differential mechanism is to enable the drive wheels rotate at different speeds, regardless of whether they are the front or...
Lihat Unit
OVERDRIVE UNIT - MEC
  • MEC
Available
7.2.2.- GEARS, DIFERENSIAL, DAN TRANSMISI

MEC

Peralatan untuk Studi Overdrive

The Overdrive Unit, "MEC", includes a set of epicyclical gears that represent an application of a simple epicyclic arrangement of the type used in a motor vehicle overdrive.Simple epicyclic set consists of:Sun gear that rotates together with the...
Lihat Unit
COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR SINGLE-CYLINDER ENGINES, 2.2 KW - TBMC3
  • TBMC3
Available
7.2.3.- MESIN

TBMC3

Bangku Uji Motor 2,2 kW, Dikendalikan dari Komputer (PC)

The Computer Controlled Test Bench for Single-Cylinder Engines, 2.2 kW, "TBMC3", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 2.2 kW.The unit has an element to exert the braking torque, an asynchronous motor...
Lihat Unit
COMPUTER CONTROLLED TEST BENCH FOR SINGLE-CYLINDER AND TWO-CYLINDERS ENGINES, 11 KW - TBMC12
  • TBMC12
Available
7.2.3.- MESIN

TBMC12

Bangku Uji Motor 11 kW, Dikendalikan dari Komputer (PC)

The Computer Controlled Test Bench for Single-Cylinder and Two-Cylinders Engines, 11 kW, "TBMC12", designed by EDIBON, is a teaching unit to test internal combustion engines of up to 11 kW.The element of the unit that offers load torque is an eddy...
Lihat Unit
Meminta informasi