El Equipo de Embrague, "MEM", permite demostrar la influencia de la superficie de fricción y la presión aplicada de los muelles sobre el par transmitido para un embrague de fricción.
El Equipo de Embrague, "MEM", permite demostrar la influencia de la superficie de fricción y la presión aplicada de los muelles sobre el par transmitido para un embrague de fricción. Para ello se emplearán varios discos de embrague con diferentes diámetros y coeficientes de rozamiento y unos muelles, con tuercas de apriete con marcas, para aumentar la presión en el sistema.
El equipo "MEM", consiste en un disco con material de fricción adherido y uno o dos discos, en función del estudio que se quiera realizar, que al rozar con el disco de fricción produce una fuerza de fricción.
Estos discos están dispuestos en un eje de acero inoxidable, de modo que, el disco de fricción gira gracias a una serie de pesos que se le han de colgar produciéndose así un par de torsión, mientras que dicho disco se verá detenido por los discos de presión que producen la fuerza de fricción, ya que estos son solidarios al eje y a la estructura.
Para aplicar presión sobre el sistema se emplean unos muelles, con unas tuercas de apriete. Todas las tuercas llevan marcas para poder realizar la misma fuerza con todas, y de este modo, aumentar la presión en todo el sistema por igual. Este sistema transmite la fuerza a los discos de presión que la transmiten al resto del equipo.
Se dispone de varios discos de fricción con diferentes diámetros y diferentes materiales de fricción, para poder estudiar tanto la variación en función del tamaño como en función del coeficiente de fricción.
Se puede realizar el estudio con uno o dos discos de presión.
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